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  编者按:

  我国是世界第一大发展中国家,公路建设和建筑业持续保持高速发展,国内石油沥青市场容量较大,高端特色沥青产品亦取得了快速增长。

  随着国民经济水平的提高,国内石油沥青消费需求发生了怎样的变化?产业发展需要补齐哪些短板?作为国内最大的特色沥青生产供应商,中国石油如何打造沥青产品巨人?本期“打造产品巨人”系列报道聚焦特色沥青。敬请关注。

  什么是特色沥青?

  特色沥青是指除利用常减压、溶脱、氧化、调和等工艺生产的70号、90号、110号等普通道路沥青之外的,经物理调和、聚合物化学反应等二次沥青加工工艺生产而成的具有特种用途的功能沥青,按生产工艺和用途可分为SBS/SBR聚合物改性沥青、防水沥青、水工沥青、硬质沥青、高黏高弹沥青等,广泛适用于大孔隙排水路面、大跨度桥面铺装、机场、水利项目及屋面、地下、隧道等防水工程、防腐工程和道路工程。

周智勇 摄

  水工沥青

  应用于呼和浩特抽水蓄能电站

  产品具有优良的高温耐老化性能、低温抗脆裂性能及抗斜坡流淌性能,尤其是低温性能及耐老化性能明显优于标准要求,可以满足国内水电站及水利枢纽工程建设防水施工的需要。

周智勇 摄

  机场道面沥青

  应用于昆明长水国际机场

  具有优异的耐老化性能和抗永久变形能力,足以抵抗飞机起飞、降落时对道面的巨大冲击力和剪切力,可满足各区域机场道面施工技术要求,技术指标达到国际先进水平,完全可替代进口产品。

 

  毛三鹏 蒋福山 摄

  彩色沥青

  应用于厦门国际马拉松彩色跑道

  采用高黏透水彩色沥青,黏度大、粘附力强,可用于包含海绵城市透水彩色沥青路面的铺装。

吕殿杰 摄

  钢桥面浇筑式沥青

  应用于广州明珠湾大桥

  主要关键技术指标远远高于《公路钢桥面铺装设计与施工技术规范》(JTG/T 3364-02-2019)技术要求,软化点大于100摄氏度,浇注层车辙、组合车辙等高温性能关键技术参数超过港珠澳大桥,居世界领先水平。

吕殿杰 摄

  硬质沥青+橡胶沥青

  应用于雄安新区荣乌高速新线

  基底沥青采用20号硬质沥青,可大幅度提高路面的耐久性和高温稳定性;路面沥青底面层则摊铺着以橡胶粉改性沥青为主的“永久路面”新材料,这种新材料能够实现“15年不用小修、20年不用大修”。

毛三鹏 蒋福山 摄

  防水沥青

  应用于山东省泰安市宁阳小学教学楼

  采用常减压蒸馏及调和工艺,改变了防水卷材生产行业以重交沥青调和软组分后改性的传统生产方式,生产过程更加经济环保,产品高低温性能及耐老化性能更加优异。

吕殿杰 摄

  重交沥青+改性沥青

  应用于京新高速新疆梧桐大泉—木垒段

  由于位于沙漠腹地,日照时间长、冬夏温差大,对道路沥青的抗光氧化性能和稳定性要求非常高。京新高速新疆梧桐大泉—木垒段底层采用克石化生产的重交沥青,面层采用大连西太生产的改性沥青。该产品组合具有弹性高、抗高温、路面强度高等特点,可满足新疆、西藏等特殊气候环境下的路面要求。

市场聚焦

  高端定制实现产业链价值提升

  记者 王源 齐莉莉

  经过100多年的发展,如今,石油沥青被广泛应用于国民经济各个领域,特别是随着公路交通事业的发展,使用高等级道路沥青铺筑的路面越来越多。沥青的生产和使用已成为衡量一个国家公路建设、房屋建筑等发展水平的主要指标。

  “随着国内消费升级以及‘双碳’目标的要求,石油沥青的市场需求逐渐向多元化、功能化、特殊化和清洁化等特色沥青方向发展,专精特新产品市场需求逐步上升,特色沥青产业将迎来广阔的发展前景。”燃料油公司沥青事业部总经理徐子明表示。

  国内经济社会快速发展

  对沥青技术指标提出更高要求

  石油沥青主要作为基础建设材料、原料和燃料,广泛应用于交通运输业、建筑业、农业、水利工程等各领域,其中道路建设是石油沥青最主要的消费领域。2022年,我国道路沥青消费量占沥青总消费量的比例高达76%,防水市场占比达17%,位居次席。

  当前,我国公路总里程达到530万公里,其中高速公路总里程达16万公里,位居世界第一。预计“十四五”期间,国内公路建设规模保持稳定增长。这意味着道路沥青仍具有较大的市场发展空间。

  燃料油公司规划计划部总经理高国发指出,我国道路沥青的市场需求变化呈现出3个特点。首先,路面材料要求不断提高。由于道路车流量不断增大、货车轴重增加、分车道单向行驶普及,高负荷交通对路面材料提出更高要求,沥青高温抗车辙能力、低温抗开裂能力、耐磨耗能力和使用寿命均需进一步提升,市场对性能优良的高附加值沥青的需求将持续上升。

  其次,路面养护维修增加。国内路网逐渐形成并日趋完善,低等级道路持续升级,路面养护、维修和预防性养护增多,导致乳化沥青、灌缝沥青的使用占比也随之提升。

  再次,专用沥青消费量提升。随着国家工业水平的提升,各类专业项目施工逐步走向高标准、高性能、高安全等级,适用于大孔隙排水路面、大跨度桥面铺装、机场和水利项目专用的高黏高弹沥青、水工沥青的使用场景越来越多,规模也将持续扩大。

  此外,国家对于沥青在能效提升、污染防治和循环利用等方面的重视程度不断提升,先后出台了一系列政策。2017年,国家工信部、商务部、科技部联合发布《关于加快推进再生资源产业发展的指导意见》,指出要扩大改性沥青等产品的推广应用。2021年2月,国务院印发《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》,明确指出要积极推广应用温拌沥青等节能环保先进技术和产品。在一系列政策背景下,市场对于环保型特色沥青的需求量日益增加。

  国产沥青研发生产优势明显

  品牌影响力、服务能力等有待进一步提升

  “特色沥青产品虽然种类繁多,但从市场和技术发展趋势来看,SBS/SBR聚合物改性沥青、防水沥青、高黏高弹沥青等15种特色沥青是市场容量较大的产品。”高国发介绍道。

  比如,SBS/SBR聚合物改性沥青利用聚合物良好的物理性能对沥青进行改性处理,提高沥青产品耐高温、抗低温能力,抗车辙、抗疲劳和抗水损害能力也得到了大幅提升。由于其优异的路用性能,SBS/SBR聚合物改性沥青被广泛应用于国内公路建设,目前在所有道路沥青产品消费中占比达到23%左右,已成为用量最大的特色沥青产品。

  防水沥青包括SBS改性沥青防水卷材、APP改性沥青防水卷材、自粘卷材、沥青基防水涂料、沥青瓦等,具有软化点高、低温性能好,不透水性、抗腐蚀性、抗变形性和自愈性良好,以及断裂延伸率高的特点,是我国建筑防水材料的主导产品。

  中国石油石油化工研究院重油加工研究室主任王路海指出,当前国内沥青行业面临的主要问题是同质化和低质低价竞争。实际上,与国外相比,我国特色沥青产品在品种、质量、研发水平等方面与国外相差无几。例如,辽河石化、克拉玛依石化因其使用环烷基原油,在生产适用于机场道面、赛车跑道的高黏高弹沥青以及水利项目用的水工沥青等特色沥青方面具有先天优势,产品性能、质量均处于国际领先水平。

  然而,国内沥青企业在生产经营管理水平、品牌影响力和专业化技术服务等方面还有待进一步提高。对此,王路海建议,炼化一体化企业需要提高生产管理水平,在原油(料)选择以及加工过程中原料及产品仓储等方面做到精细化操作,保证产品低成本高质量生产运行。专业沥青生产企业则要增强灵活性操作,具备少量多批次生产各类特色沥青的能力,同时还要延伸产业链,提升综合服务能力。

  随着我国整体道路质量不断改善,市场竞争愈发激烈,下游客户越来越注重供应链和供应商管理,及时供货能力、成本控制能力将成为反映供应商综合实力的核心要素,因此大型企业的竞争优势将更加明显。

  加强技术攻关,前移市场触角

  为客户提供多产品一体化综合服务

  经过持续不断的产品研发,中国石油特色沥青产品已覆盖15个大类,牌号超过20个,防水沥青市场占有率保持国内领先。作为中国石油旗下集沥青生产销售于一体的专业化子公司,燃料油公司投入市场的特色沥青产品超过30种,成为国内最大的特色沥青生产供应商。

  面对沥青产品需求个性化、高附加值沥青需求大、市场竞争加剧的产业发展趋势,如何进一步扩大优势,打造沥青产品巨人?

  “要加快集团公司沥青产能建设,加强产品研发、应用与科技成果转化,坚持营销终端化、差异化和品牌化,不断提升特色沥青营销质量水平。” 徐子明说道。

  持续加强技术研发、优化产销研一体化协同是实现特色沥青业务高质量发展的不二法门。例如,特色沥青具有批次需求量小、质量衰减快、不宜长距离运输或长时间储存的特点。改性沥青常常采用现场加工模式,即在与沥青使用工地距离较近的沥青拌和场进行现场改性。随着改性沥青工艺不断进步,产品的抗离析性能不断增强,较为先进的技术工艺已经能够保证改性产品的辐射半径达到800公里,而工厂化生产在节能环保、产品质量和稳定性方面更具优势。“工厂改性将成为改性沥青行业生产技术的主流发展方向。”高国发指出。

  “要前移市场触角,提高对于市场变化的反应速度,特别是进一步紧贴沥青行业标准升级、品质升级和服务升级,强化产品定制化、系列化、高端化的引导和市场服务。”徐子明表示。长期以来,我国专业沥青企业以单种产品“生产—运输”的传统业务模式为主,综合服务能力较弱。随着下游客户加强供应链和供应商管理,为客户提供多种产品的“设计—生产—仓储—物流—施工—养护”的一体化综合服务,成为全球专业沥青产业的发展潮流。

  此外,徐子明认为,要强化终端市场开发和高端沥青销售,充分结合现有生产能力、技术条件、市场需求以及产品基础,制定特色沥青研发生产销售的近远期方案,做好产品和市场的长远布局。王路海建议,中国石油要发挥原油稳定供应优势,以稳定优异的产品质量打造品牌效应,实现特色沥青产业链价值提升。(张超、任立明对本文亦有贡献)

企业案例

  燃料油公司 “技术+营销” 叫响昆仑特色沥青品牌

  5月12日,燃料油公司科研人员前往重庆市渝北区中央公园快速路龙游路段,就昆仑绿色环保沥青产品——冷拌冷铺专用改性乳化沥青的使用情况进行回访。冷拌冷铺专用改性乳化沥青是燃料油公司最新研发的特色沥青产品,代表着昆仑特色沥青在绿色低碳新技术方面的重大突破,产品应用前景非常广阔。

  近年来,燃料油公司通过深化营销体制改革、完善资源布局、强化终端市场开发、加强技术研发等一系列举措,持续提升昆仑特色沥青品牌价值。

  深化营销体制改革。燃料油公司健全以需求为导向、以产品为主体的产研销协调机制,提高从产品研发到营销的运转效率,规范研产销服务流程;强化对特种沥青市场的联合开发,打造“技术+营销”的联合开发机制。

  完善资源布局。燃料油公司构建以直属炼厂、燃料油沥青公司为主,进口及外采资源并重的整体资源布局;加大道路改性沥青的市场开发力度,扩大改性沥青客户群体,完善改性沥青的产能布局。

  强化终端市场开发。燃料油公司围绕提高直销率,创新营销模式,加大授权投标与直投力度,提高项目中标比例,提升终端市场占有率。

  加强技术研发。燃料油公司研究院主动靠前做好技术服务,先后完成云南石化、乌石化、长庆石化等多家单位沥青生产技术和特种沥青产品开发技术攻关。燃料油公司下属高富沥青公司以建设“佛山企业博士后工作站”为契机,开发出高软化点和延度的SBS改性沥青、高动稳定度和破坏应变的机场沥青、高动力黏度的高黏高弹沥青以及高低温性能优异防水卷材沥青等高端产品,申请国家专利283项、发明专利123项。下属秦皇岛分公司与10多家高等院校、权威机构建立合作联盟,聘请知名沥青专家成立技术协作组,研发防水卷材用沥青、浇筑沥青、橡胶粉改性沥青、SBR改性沥青等高端定制化沥青产品。目前,秦皇岛分公司的科研成果转化率高达60%。(记者 齐莉莉 通讯员 张超 李奕佳)

  长庆石化 紧盯需求 副产品变创效品

  5月12日记者获悉,截至4月底,陕西地区今年的防水沥青销售量为8万吨,其中长庆石化公司的沥青产品占62.5%以上。

  近年来,随着建筑行业的迅猛发展,高品质的防水材料成为市场青睐的紧俏货。长庆石化紧跟市场需求,以炼油过程中产生的油浆和半沥青组分为原料,生产防水材料用沥青,实现了副产品向高附加值产品的转变。

  长庆石化将改革创新作为引领转换发展动能的“指挥棒”,发挥紧贴市场的优势,密切关注下游市场信息,捕捉行业新产品、新技术研发趋势,从原料产品性能入手,探索沥青材料调和组分比例,平衡公司半沥青和油浆产量,实现沥青产品效能最大化。公司突出差异化、高端化、终端化、品牌化方向,加快推进订单式生产,重点开发防水卷材市场及机场特种沥青市场,通过市场联动资源、战略合作、防水卷材沥青和特种沥青等“一揽子”定制供应、“品牌+产地+技术”营销模式,实行客户差异化管理、定制化服务。

  公司多次与燃料油西北销售分公司、燃料油公司研究院特种沥青研究室、陕西新南方石油发展有限公司就防水卷材用沥青新产品研发进行对接,优化沥青调和生产方案,开发卷材专供沥青,在无任何添加剂的基础上,探索最优调和比例。2021年2月底,公司全面实现道路沥青转产F80防水材料用沥青,不仅实现了沥青销量突破,稳固了市场份额,而且当年节约添加剂购买费用1143万元。

  “目前,公司年产防水沥青约20万吨。以前的副产品,如今成了降本增效的新增长点。”说起这个变化,长庆石化生产运行处副处长王育林满心欢喜。(特约记者 朱虹)

  克石化 定制服务 向高端化特色化迈进

  5月12日,一辆辆满载沥青产品的运输车辆缓缓驶离克拉玛依石化公司沥青装车台,奔赴甘肃、青海等地。

  多年来,因其生产的高等级道路沥青质量和口碑过硬,克石化承担了新疆地区高等级公路建设90%以上的沥青供应。该产品一直是甘肃、青海等西北地区高等级公路道路建设的首选产品,已被铺设在近百条高速公路上。

  面对国内日益激烈的市场竞争环境,克石化加大新产品新材料研发力度,紧盯市场动态,坚持产研销一体化,不断开发适销对路的沥青产品,努力向高端化、特色化迈进。

  阿勒泰至乌鲁木齐高速公路是国内首条“交通+旅游”深度融合的沙漠探险旅游示范高速公路,通车两年,已成为众多自驾游爱好者的打卡地。克石化为这条公路提供了近10万吨定制型沥青产品。这条路在克石化承接的沥青产品项目中,既不是最长的,也不是最复杂的,更不是使用沥青量最大的,但这条路不同路段的温差非常大。为了延长道路的使用年限,提升司乘人员通行的舒适度,克石化在全面考虑环境的特殊性后,首次为这条公路量身定制了高等级道路沥青产品。

  目前,克石化依托新疆油田环烷基稠油资源以及先进的加工工艺,可生产20种70多个牌号的石油沥青。其中,A级道路石油沥青和改性沥青是公司所产沥青中的拳头产品,能有效减少沥青路面的高温车辙,缓解沥青路面的低温开裂,延长沥青路面的使用寿命。

  作为中国石油重要的沥青生产基地,2007年,克石化获得国家交通首批产品认证证书。改性沥青产品于2012年成功铺设在乌鲁木齐机场跑道上,改写了国家枢纽机场跑道长期依赖进口的历史。不仅如此,克石化生产的沥青还用于西藏和吐鲁番等寒暑温差较大地区的公路铺设,水工沥青更是在“一带一路”沿线国家——巴基斯坦的SK水电站和卡洛特水电站等重大项目成功应用,享有良好的口碑。近30年来,克石化供应沥青铺筑的道路没有出现过一起质量投诉事件、没有出现过一起供应不及时的情况,多条公路使用达15年之久,且没有进行过路面大修。(通讯员 金玲)

  辽河石化 突出差异 扩大高端市场朋友圈

  5月16日,记者从辽河石化获悉,辽河石化沥青公司召开“一品一策”研讨会,聚焦特种沥青销售高端路线,细化改性沥青销售思路,提升创效能力,强化创新驱动,推动提质增效走深走实。

  辽河石化生产的“昆仑·欢喜岭”沥青产量曾经连续20年雄踞全国之首,年产量一度超过180万吨。但是随着地炼的异军突起,沥青生产厂家逐渐增多,竞争愈发激烈。面对这种情况,辽河石化提出“做强船燃、做优沥青、做精滑油”12字特色发展方针,瞄准“做优沥青”战略,依靠科技创新,持续加大高端沥青技术攻关和市场开发力度,进一步扩大“昆仑·欢喜岭”的品牌影响力。

  今年5月1日,大连湾海底隧道正式通车。这是国内继港珠澳大桥之后,又一项技术要求高、施工环境复杂、环保要求高的沉管隧道集群工程,被称为“南有港珠澳,北有大连湾”。建设过程中,辽河石化为海底隧道量身打造的改性沥青,在确保各项指标满足要求的前提下,尤其注意黏度、低温延度、老化后各项指标的控制和设计,优选环保型添加剂,既保证了产品的抗老化性能、稳定性能等路用性能,降低了铺设难度,又最大限度地减轻了对环境的影响。辽河石化共计为该项目提供定制型改性沥青7300吨。

  水工沥青、改性沥青、机场道面沥青是沥青“家族”的高附加值产品,也是“昆仑·欢喜岭”沥青打入高端市场的敲门砖。辽河石化加大高端沥青的市场开发力度,紧抓市场需求,扩大高端沥青市场朋友圈。同时,强化差异化产品分类,针对性满足客户需求,进一步深入市场完善高端沥青的产能布局。

  此外,辽河石化是东北地区和中国石油旗下唯一生产环保阻尼沥青的企业,填补了中国石油相关产品的空白。公司生产的环保阻尼沥青,直供生产奔驰、宝马等高端汽车配件的供应商。(记者 许萍萍)

  市场行情

  加工生产效益较好 整体资源供应量增加

   2022年,我国特色沥青消费量为697.5万吨,预计2023年国内需求量为748万吨,2023年至2025年需求量将逐年增长,年均增速为6%左右,到2025年市场需求总量将达到850万吨。

  SBS/SBR改性沥青2022年消费量为380万吨,年消费量呈逐年增长态势。防水专用沥青2022年消费量为205万吨,预计2025年将达到245万吨。其他13种特色沥青的年消费量约130万至155万吨。其中,需求量最大的是乳化沥青,年需求量约为60万吨,占比为40%至45%。其次是橡胶沥青和硬质沥青。橡胶沥青由于成本优势及良好的路用性能,部分地区加大推广力度,年消费量约20万至30万吨;硬质沥青主要用于南方炎热地区,年消费量为15万至20万吨,二者占其他特色沥青消费总量的25%至30%。高黏高弹沥青、机场道面沥青、水工沥青、彩色沥青、钢桥面浇注式沥青等10个品种,由于应用于特定场景,消费体量总体不大,年消费量为34万至45万吨,占其他特色沥青消费总量为26%至30%。

  4月份,供应方面,国内炼厂加工生产沥青效益较好,整体资源供应量增加。国内沥青开工率为37.1%,环比增加3.7%,沥青产量为278万吨。需求方面,受季节性因素及资金短缺影响,国内刚性需求未有实质性释放,不过上旬国际原油价格震荡上行,成本端提振市场,贸易商出货价格同步上调,带动国内沥青成交价走高。下旬,原油及沥青期货盘面价格双双下跌,且受阴雨天气影响,中下游用户出货不佳,采购积极性下降。贸易商及期现商低价出货,导致主力炼厂出货不佳,部分炼厂沥青价格下调,带动国内沥青市场成交重心下移,月末库存上涨。4月表观消费量为285万吨,环比持平。

  (彭晨阳整理 资料来源:燃料油公司)

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