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  中国石油网消息(记者 齐莉莉 通讯员 张阔 莫纪军 陈仕畅)3月12日,燃料油公司第三个取得小牌照的企业——上海富远公司终端加注量破2万吨。这是燃料油公司继去年终端加注量突破百万吨后,在业务上的持续发力。目前,中国石油船燃业务终端加注量稳居舟山小牌照企业第一位、居全牌照企业前三位。

  当前,低硫燃料油的增产及出口力度加大优化了集团公司炼厂产品结构,为集团公司带来了全新的效益增长点。中国石油旗下负责船燃业务的全资子公司——燃料油公司围绕集团公司年800万吨船燃生产计划,统筹优化资源、物流、市场,加速推进世界一流船燃企业建设。

  战略引领,构建营销大格局。为增强船燃业务的战略优势、协同优势,集团公司将中国船燃管理主体划归至燃料油公司,对系统内资源进行统一采购、统一销售。燃料油公司牢固树立“大资源、大整合、大调度”的一体化协同理念,全力做好资源调拨,合理优化资源配置,统筹中船燃等企业一盘棋运行。这个公司的船燃业务部逐厂、逐港、逐企对接,打通自合同签订至外汇结算涉及的9个关键节点,确保船燃统购统销顺利进行。

  整体布局,销售网络多点开花。燃料油公司以扩大经营范围为目标,抢抓机遇,向国家相关部委提交大牌照申请,组建广州、深圳、海南和上海地方牌照申领专项小组。2022年,先后获得广州牌照和上海牌照,并顺利实现加注。目前,公司正在积极推进青岛、天津、大连等区域牌照申领工作,推动获得地方牌照的销售分公司船燃业务快速发展。

  完善物流,提升产业链赋能效应。公司先后完成水路运输统一配送,实现公路运输统一调度,运行效率大幅提高。结合炼厂、港口特点,精准施策,开辟葫芦岛大船靠泊,拓展运输方式及资源流向,锦州石化、锦西石化实现月度船燃出厂量提升至18.5万吨。紧抓关键炼厂,提高公路调度频率、效率及车船衔接契合度,盘锦港中转能力提升至15万吨。靠前服务内陆炼厂,开拓吉林石化等炼厂新流向,实现多条腿走路。

  率先拿到船燃加注牌照的分公司跑出了中国石油船燃业务加速度。浙江自贸区公司顺利承接集团统购统销结算业务使命职责,2022年终端加注量突破百万吨,成为舟山地区第二大保税船燃供应商。上海富远公司全力开发中外运等大型终端船用客户,努力扩大市场份额。广州公司完成区域船燃子公司注册及广州地方牌照申领工作,完成广州、海南、深圳子公司工商注册,成为第一家广州小牌照跨区直供企业,累计加注船燃2.6万吨。

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