8月24日，天色明亮，车流渐起。货车司机张师傅一早来到杭州沪杭加油站，径直走向站内的“驿路蔬香”小菜园。他俯身拨开绿油油的藤蔓，小心翼翼地拔出几株花生，抖落泥土，饱满的果实挂满根须。“自己地里长出来的，新鲜！”张师傅笑着说。

　　为了让更多奔波在路上的司机感受到家的温暖，沪杭加油站将站内闲置的边角空地重新规整并分区开垦，精心打造了“驿路蔬香”小菜园。这片200多平方米的菜地，被划分为18块专属区小菜园，面向过往司机开放认领，认领信息在客户微信群发布后，名额瞬间被抢空。张师傅有幸成为首批“园主”。“在杭州能有一块属于自己的地，以前想都不敢想。”张师傅感慨道。

　　考虑到多数司机常年奔波、到站时间不固定，站点创新推出菜园“云养护”模式。员工每周定时拍摄蔬果长势，上传至专属云相册，实时更新菜园动态。即便司机行车繁忙，也能随时线上“云巡园”，隔空关注自己亲手播种的作物生长情况。不少擅长耕种的老司机还主动当起“云顾问”，时常提醒员工及时搭架、浇水、施肥。这一来一回的互动，让油站员工和司机的情谊愈发深厚。

　　一方小菜园，不仅种出了新鲜蔬果，更种出了油站与客户之间的深厚情谊。对于加油站而言，菜园认领带来了实实在在的经营价值。一方面，认领活动让司机进站频次明显增加，“以前加完油就走，现在司机加完油还要去看看自己的菜长得咋样，顺便再买点便利店的东西。”站经理练奕娟告诉记者，不少司机因菜园而“多停一刻、多买一件”，带动了站内非油商品的销售。另一方面，菜园成为加油站与客户之间最自然的“话题接口”：“你的番茄红了、该给豆角搭架子了。”这些日常互动让原本的加油交易变成了一次次有温度的对话，客户黏性显著增强。

　　依托菜园，加油站还不定期组织“丰收采摘宴”，邀请认领菜地的司机师傅齐聚站点，共享收获的喜悦，共话家常。“张师傅，丰收宴别忘了来，大伙儿都盼着呢。”临别之际，练奕娟不忘叮嘱张师傅月底准时参加。据了解，这一做法已在公司内部引起关注，后续将在具备条件的站点逐步推广，让更多“驿路蔬香”在高速沿线落地生根，温暖更多赶路人的旅程。（记者 王识博 陈君伟）