9月1日,盛夏的黄海之滨,江苏南通洋口港阳光岛上,80米高的银灰色火炬塔架巍然矗立,与码头静立的吊臂遥相呼应。
这座由管道局天津大港油建公司参建的江苏LNG扩建储罐项目海上高架火炬,历经数月攻坚,已拔地而起,静立于海天之间,守护着清洁能源的输送命脉。
浅海巧施计
80米火炬塔架的破题之道
作为江苏LNG扩建储罐项目的“咽喉”工序,80米海上高架火炬的安装从一开始就遭遇“先天难题”——作业区水深仅2米,行业通用的浮船吊装方案完全无法施展。
“没有现成经验,我们就自己摸着石头过河。”项目经理赵江敏对记者说。管道局建设团队反复推演方案,测算吊装半径与塔架结构受力,采用大型汽车吊逐段拼装工艺,像搭积木一样,最终在浅海区域啃下了这块硬骨头。
为破解海上狭窄作业面的吊装干涉问题,建设者们巧施“留面安装”的妙计:当塔架拼装到46米、62米和74米3个关键标高时,特意预留朝向吊车一侧的横杆与斜杆,等到每节约15米、直径1200毫米的火炬筒精准落座后,再完成封闭作业。建设过程中,火炬筒环缝全部采用氩电联焊工艺,任凭海边盐雾弥漫、阵风突袭,焊缝质量始终稳稳达标。
“火炬一投用,老旧的陆上火炬和管廊就能拆掉,后续施工面一下就打开了,整个项目的节奏都能提上来。”赵江敏说。同步推进的三期A2码头也佳讯频传——业主提供的物资已全部到货,连接码头的桥面完全贯通,为上部工艺提供了焊接作业面。
项目创新采用600吨海上插桩船进行5台卸料臂吊装,一举破解了外海14米水深、涌浪较大导致的浮船吊装不稳等难题,计划于今年10月正式投产。
数智入“肌理”
全周期建设凝聚绿色匠心
不只海上施工妙招迭出,智慧与低碳的“基因”,也深深嵌入了项目建设的“肌理”。走在工地现场,40余台高清摄像头织就了一张“安全天网”——AI智慧工地系统可毫秒级识别和抓拍现场违章行为,大幅提升安全管控效率。“人员在吊臂下方穿行这类高危行为,人眼极易疏忽、反应不及时,智能识别系统能瞬间锁定违章画面,第一时间预警留证,完整留存影像证据,支持事后回放溯源,把安全管控关口再往前推进一步。”赵江敏介绍道。
匠心雕琢,见于每一次精准吊装。7月19日,项目最大的单体桁架——长42.5米、重85吨的“巨无霸”开始起吊。生产经理代柏秀紧盯着缓缓升空的桁架,抄起对讲机:“已进入关键点位,请注意精度!”他带领技术组反复摆点位、算力矩,依托标准化设计统一构件参数,严格执行“装一层主体、配一层支撑”的工序,单层固定后方可进行上层作业,杜绝悬空叠加,全程实施技术管控与安全双确认,最终这颗“心脏”精准落位,打通了关键节点。
拟新建的5层综合调控中心更是藏着“零碳密码”:优化围护结构,屋顶光伏自给,冷暖空调能耗更低,新风热回收、LED照明与节能电梯一应俱全。“智慧大脑”——集中式能源管理平台全自动联控制冷机房及通风、水泵等设备,实时核算空调能耗,智能调节启停与运行,杜绝低效,兼备故障切换与均衡功能,在保障舒适度的同时,将能耗压至最低。此外,平台分项监测电、水能耗,自动核算碳排放,精准定位高耗能节点,支撑节能决策,实现建筑零碳运营。
从智能管控到零碳建筑,再到“六化”施工,数字化与低碳技术双向赋能,为工程全周期建设绘就了独特底色。
蓝海筑基石
从“借船出海”到“独立闯海”
项目全线20余公里大口径不锈钢管线,需要直面海边高湿、高盐、多风的严苛考验。“海边环境恶劣,我们的标准就得更严格。”赵江敏说。团队联合管道科学研究院,历时4个多月,完成了全套白钢焊接工艺评定,给每一道焊口都定下了精准的参数标尺。从焊工入场实操考核,到焊口质量动态追溯,再到对不合格焊口的全维度纠偏,全流程管控体系严丝合缝。最终,四期项目白钢焊接合格率达到99.23%,三期A2码头焊接合格率也稳定在99.36%,过硬的施工质量赢得了业主的高度认可。
质量抓得严,安全与经营也不松劲。面对多标段交叉作业界面复杂、在役老场站融合难度大、施工用地紧张等挑战,团队通过召开每日协调会、实施区块化网格化管理,把问题解决在当日;高温天推行错峰作业,防暑物资送清凉直达一线班组,开工至今始终保持“零安全事故”纪录。经营上更是精打细算,全方位推进节支降耗,严守项目盈利底线。
项目建成投用后,管道局将达成完整的LNG接收站全流程建设业绩,填补独立LNG卸料码头施工的资质空白,真正具备了独立开拓全国LNG市场的实力。同时,在一次次技术攻坚中,一批年轻的技术与管理人才快速成长,为LNG业务的发展攒下了丰厚的“人才家底”。
项目四期扩建投产后,接收站总接卸能力将跃升至1000万吨/年,单日气化外输能力可达5650万立方米,接卸、储存、气化、外输全链条功能全面升级,长三角地区的天然气储气调峰与应急保供能力将大幅提升。
目前,项目海上高架火炬正式投用,三期A2码头进入投产调试冲刺阶段。海风依旧,浪涌不息,黄海之滨的这座能源枢纽,为长三角的万家灯火注入更加澎湃的清洁动力。
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