随着国家环保力度加大，油品质量升级步伐不断加快。中国石油作为国家能源支柱，一直致力提供更加清洁的能源，近年来，实现了油品质量从国Ⅲ到国Ⅵ的“三连跳”。

作为集团公司下游领域重点实验室之一，清洁燃料重点实验室支撑了中国石油油品质量升级及炼油系列催化剂技术快速转化。目前已逐渐成为中国石油加氢技术重大项目研发、重大成果转化、高素质人才培养以及对外合作交流的高水平研发平台。

在汽油质量升级方面，实验室开发了高选择性催化汽油加氢脱硫系列催化剂、重汽油芳构化辛烷值恢复催化剂；构建了分段加氢脱硫、烯烃定向转化新工艺；配套开发了催化汽油脱砷技术、免活化器外预硫化技术，形成了“催化汽油预加氢-轻重汽油切割-重汽油选择性加氢脱硫-接力脱硫/辛烷值恢复”成套技术（PHG、M-PHG/PHG-M、GARDES），攻克了同步实现催化汽油深度脱硫、大幅降烯烃、保持辛烷值这一重大技术难题，成为公司国Ⅴ、国Ⅵ汽油质量升级的主体技术，已在国内16套装置成功应用，为公司汽油质量升级提供了强有力的技术支撑。“满足国家第四阶段汽车排放标准的清洁汽油生产成套技术开发与应用”荣获2015年国家科技进步二等奖。“满足国Ⅴ标准汽油生产系列成套技术有效支撑汽油质量升级”“国Ⅵ标准汽油生产技术工业化试验取得成功”分别获评为2016年、2017年中国石油十大科技进展。

在柴油质量升级方面，实验室完成功能结构材料改性的催化剂制备技术、活性金属络合制备技术等关键技术攻关，形成PHF、PHD两大系列柴油加氢精制催化剂牌号，在进行超深度脱硫的同时实现了对氮化物和芳烃的有效脱除，为集团公司清洁柴油质量升级提供了重要技术支持。“十三五”期间在催化剂活性及生产成本上持续改进升级，催化剂市场竞争力显著提升。2010年以来，在中国石油柴油加氢精制装置市场占有率达到40%，在中国石油国Ⅴ/国Ⅵ柴油质量升级过程中发挥了技术主体作用。

在润滑油加氢异构方面，针对高蜡原料蜡含量高、重质基础油“浊点”不达标的技术问题，实验室从加氢异构反应机理入手，针对分子筛择形异构功能，自主开发出了一维短轴纳米分子筛，并采用沸石分子筛材料非选择性活性位点覆盖技术，颠覆了加氢裂化与加氢异构的反应活性比例，提高了催化剂的异构化选择性，实现了高含蜡原料的深度异构降凝。

以满足更高标准清洁燃料质量升级为方向，以减油增化、提质增效、高质量发展为目标，以清洁燃料系列加氢催化剂制备技术创新为着眼点，“十四五”期间，清洁燃料重点实验室将在核心技术、关键材料和基础理论方面持续加大研发力度。同时，完成满足更高标准的清洁汽柴油生产成套技术、轻质烃类高效转化生产高辛烷值组分系列技术及轻质油品高效转化生产低成本化工原料技术等多个平台技术的建设，形成催化汽油加氢改质及选择性脱硫成套技术、减油增化系列生产技术、柴油及航煤加氢精制改质系列成套技术、多产化工原料及航煤等柴油加氢裂化系列技术等四大类成套技术，实现催化剂加氢活性提高、催化剂成本降低，大幅提高自有技术市场竞争力，建成国内领先、具有国际竞争力的清洁燃料科研基地。