开火车的他和他

宁夏石化储运部铁路运输部机务段司机

  4平方米的驾驶室,不到7公里的铁路线,每天往返五六次;城市乡村、田野树木,他们已成为风景的一部分,但路边的风景似乎从未属于他们,行驶中的目光永远都在正前方;35万公里的安全行驶、30年零违章零事故,铿锵协奏中书写日复一日的平凡人生。

  每天一接班,赵力(右)和哈秀峰就来到车库,开始“伺候”这个200多吨的大家伙,加油、加水,进行各种检查……不敢有丝毫马虎。 刘新春 摄

  宁夏石化建厂时就有自备铁路,分设两个车站承担着一年600万吨的原料进厂和成品出厂运量。去年,公司生产的360多万吨汽柴油,就是通过哈秀峰他们所在的炼油车站发运出厂的。站内13名火车司机,常年驾驶两台机车,通过厂内自备铁路线,在纵横交错的轨道间牵引拖挂,将空车和重车编组解体、按类成列,与兰铁分局银川货运站交接。

  北方的深秋,傍晚气温只有10摄氏度左右。为了方便瞭望,驾驶室的窗户常开着。秋风夹着路边蒿草的味道吹来,患有过敏性鼻炎的赵力迎风流泪。怕打瞌睡,不能吃过敏药。【详细】

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