从长安阿维塔到赛力斯问界，产自重庆的新能源汽车正风靡市场、不断“圈粉”，而车身内外，蕴藏着中国石油稳定可靠的“化工力量”——

　　8月末的山城重庆，依旧弥漫着盛夏的燥热。西南化工销售重庆分公司（简称西南化销重庆分公司）客户经理石春一早刚到办公室，就接到重庆会通科技有限公司（简称会通科技）采购经理侯祥超的电话：“春姐，我们用901D批次的SP18I制作成改性塑料粒子后，检测发现熔指波动，判断是熔指偏低，急需更换一批。”

　　侯祥超口中的SP18I，是兰州石化专门为会通科技这种车用料改性企业量身定制的聚丙烯新材料，可满足其生产所需的气味、熔指、抗冲击等性能指标要求，由西南化销重庆分公司进行销售。在会通科技的生产车间，SP18I和其他牌号产品经过混料、切粒等二次加工后，就可以变身改性塑料粒子，再进入长安、赛力斯等车企的生产工厂，最终化作车辆的门板、保险杠、仪表盘等内外饰件，为“重庆造”新能源汽车迈向高端化助力。

　　“熔指一旦有波动，就可能影响车企的生产计划，所以容不得半点差池。”石春告诉记者。

　　没有丝毫耽搁，石春第一时间上报技术经理冯凯。两人约好时间，一同赶往会通科技。与此同时，石春也联系了远在甘肃的兰州石化相关负责人，协同解决产品问题。现场取样、送检复测、分析数据……经过一系列严谨检验，结果显示该批次产品的熔指虽达标，但与会通科技近期生产的改性塑料粒子在适配度上确有不足。“实际上，SP18I的生产批次多，批次间性能指标存在细微差异是常见现象。只要客户生产体验不佳，我们就负责到底。”石春表示。

　　问题确认后，石春果断协调物流车辆，将该批次SP18I全部运回西南化销重庆分公司仓储中心。仓储中心管理负责人马晓源立即从熔指较高、能满足会通科技此次生产要求的SP18I中挑出合适的批次，迅速安排运送。“从接到反馈到换货完成，总共不到3天，确保了我们生产线的顺畅运行。”侯祥超连连点赞，“中国石油的响应速度太快了。”

　　这是西南化销重庆分公司长期以来深耕市场、做好服务的生动缩影。早在2014年，西南化销重庆分公司就通过市场调研，敏锐地洞察到重庆新能源汽车产业发展的巨大潜力，提前布局和开发车用料改性企业客户。发展至今，西南化销重庆分公司不仅为客户稳定供应原料、高效处理问题，还提供“化销贷”等金融服务以及带托盘运输等增值服务，全方位助力客户发展。

　　“2024年，我们的车用料销量比上年增长37%，其中销往会通科技的占比约为35%，涵盖包括SP18I在内的来自兰州石化、四川石化、大庆石化等中国石油炼化企业的17个牌号产品。会通科技已成为我们在重庆销售车用料数量最大、种类最多的客户之一。”西南化销重庆分公司经理吕达表示。

　　如今的重庆，已构建起以长安、赛力斯为龙头，10多家整车企业协同发展的整车体系。今年上半年，重庆汽车产量位列全国第三，特别是新能源汽车产量同比增长25%。“随着产业西移，重庆新能源汽车产业未来发展潜力十分可观。”会通科技供应链总监杨波满怀期待地说，“我们也将进一步扩大产能，与西南化销重庆分公司等合作伙伴携手前行。”

　　黄昏时分，华灯初上。记者站在重庆街头，看到长安阿维塔、赛力斯问界等“高颜值”绿牌车穿梭于霓虹闪烁的江岸，汇入山城的车流之中。这些“重庆造”新能源汽车，正带着西南化销重庆分公司输送的“化工力量”，驶向全国，驶向世界。（记者 金文琦 特约记者 杨成）