物探越野车在厚黄土上艰难行进。普西三维采集项目山高路远，传统运输方式很难将施工设备运输到位。

普西三维项目规模化使用140千克级大型载重无人机，为高难山体物探施工插上了“翅膀”。

为确保采集施工排列畅通，物探工人正在对即将投入施工的采集设备进行测试。

物探员工通过Mesh电台进行组网，解决复杂山体施工的通信难题。

物探员工通过QC扫码回收数据的方式，对接收排列进行质量检查。

项目应用eSeis Neo节点地震仪，大大降低了员工的劳动强度，复杂山体的排列布设和安全保障都得到了大幅提升。

物探员工正在进行eSeis Neo节点数据切分，有效提升数据合成效率、缩短质控周期。

普西三维采集项目共投入2架直升机进行钻井施工辅助作业，大幅压缩了人工搬运的时间，为钻井生产安全高效奠定了坚实基础。

　　7月8日，在塔里木油田柯克亚凝析气田向西50余公里的莽莽昆仑之巅，东方物探2170队3000余名物探员工踏过山脊沟壑，或布设检波器排列，或操作爆炸机进行采集，测线与钻机交相辉映，勾勒出一幅震撼人心的物探长卷。

　　顺着棋盘河，向昆仑山深处挺进的一处转角，无人机飞手吴刚全神贯注地操控设备，将一组组生产物资精准吊运至山顶的山地钻机组。与此同时，河道边的开阔平台上，直升机旋翼卷起呼啸风声，一组山地钻井架缓缓升空，稳稳吊至陡山之上的钻井点位。

　　随着科学技术的突飞猛进与物探装备的更新迭代，如今的物探施工也正向着高效、精准的现代化施工模式不断转变。

　　普西三维采集项目作为塔里木油田和东方物探公司当前施工难度与安全风险最高的物探项目，施工地最高海拔达3200米，工区沟壑纵横、山高路险，施工设备依靠传统运输难以到位，人工搬运更是因高风险、低效率而被放弃。东方物探公司以科技为刃，破局突围，投入2架直升机和6架载重无人机进行辅助作业，9.55万道eSeis Neo节点在昆仑山脉间延伸成网，开启塔西南三维物探“科技应用”新模式。

　　eSeis Neo节点地震仪作为东方物探自主创新的“国之重器”，在普西三维项目中尽显锋芒。它彻底摒弃了大线连接检波器线串的传统模式，将施工人力消耗、洪水冲断隐患等施工风险降至最低。凭借对立体化质控、高精度数据采集处理等核心技术的突破，为高难山地物探施工提供了技术支撑。

　　据塔里木油田地球物理部刘先伟介绍，eSeis Neo节点地震仪的全面应用，为放线作业带来翻天覆地的变化。1.1千克的节点地震仪与传统的大线相比，重量减轻了近15千克，大大降低了员工的劳动强度，复杂山体的排列布设和安全保障都得到了大幅提升。同时，使用eSeis Neo节点地震仪进行采集，有效避免了有线接收出现的排列断开，确保了物探采集的持续稳定。

　　“针对普西三维项目工区通信条件差、有效施工时窗窄等难点，我们利用复杂区T-D动态激发技术，结合智能化地震作业系统和多链路自主激发控制系统（MRC）的应用，加大无线节点仪器的投入，全方位助力普西三维项目高质量采集。”2170队经理罗鑫介绍道。

　　目前，普西三维采集项目已进入冲刺攻坚阶段，全队员工争分夺秒，推进各项工作高质量完成。（吕殿杰 赵炳春 史璐阳 摄影报道）