2023年8月，位于塔克拉玛干沙漠腹地的深地塔科1井正处于二开固井作业的关键阶段。塔里木油田勘探事业部钻井监督宋铜林与同事们日夜坚守在钻井平台。他们肩负着一项艰巨任务：将总重量达660吨的538根钢制套管，一节节连接起来，缓缓下入井底。

　　这些套管尺寸巨大、吨位极高，如此大规模作业在全国范围内尚属首次。要承载起深层钻井工具的“千钧之重”，无论是对钻机的性能，还是工程技术能力，都是极大的考验。

　　打万米深井，如同在地下逆向盖高楼，基础工作至关重要。只有把套管精准下入到位，确保固井质量，地下 “高楼”的地基才能稳固，后续钻探工作方能顺利推进。

　　为获取准确翔实的钻进数据，宋铜林大部分时间“窝”在五六平方米的司钻房里。15米高的钻井平台，他一天至少要上下十几次。

　　“这就好比要把近6公里长、相当于2架满载大客机重量的钢管，一边逐节连接，一边精准平稳地放入直径不到40厘米的井眼。放歪了会损坏套管，放快了则容易碰撞井壁，引发井下坍塌。”宋铜林说，“那几天，做梦都梦到在下套管。”

　　面对重重困难，宋铜林和同事们全力进行长裸眼、大尺寸、大吨位下套管技术攻关。他们对各井段实施划眼、扩孔等措施，确保井下畅通无阻；对不同井段的下放速度进行多轮模拟优化，保证套管下放平稳；攻克了应力仿真校核、套管强度强化等技术工艺，确保套管质量过硬。

　　2023年8月12日13时，经过76个小时的紧张作业，复合大尺寸大吨位套管终于安全平稳地下入井底，创造了我国大尺寸套管下入最深、套管下入吨位最大等纪录。

　　即便如此，宋铜林仍眉头紧锁地说：“真正的难题还在特深层。到那时，最细的钻杆仅有杯口大小，钻杆在井筒内如同面条般柔软，钻杆断裂的风险会更大，钻头冲击损伤也将更严重。”（记者 王成凯）