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  中国石油网消息(记者陈斌 张家亮 通讯员魏圣和)进入冬季,西北销售公司准确把握市场形势变化,着力“疏汽稳柴”(即疏通汽油后路、稳定柴油供应),10月15日至11月8日调运油品331.5万吨。

  10月份以来,西北销售按照“汽油保后路、柴油保市场”的整体运行思路,强化与西部原油产业链上下游、产运销各单位紧密衔接,全力保障成品油产业链高效平稳运行。

  加大资源前移力度。西北销售与国铁集团及9家铁路局对接,争取铁路运力与限制口流向支持,最远通过铁路发运至浙江、福建、广东等沿海地区,首次实现呼和浩特石化汽油从大连出口。10月15日至11月8日期间,通过铁路、水运方式,发运汽油18.9万吨,兰州颖川堡、银川南、郑州油库等发运点装车量创历史新高。邀请国家管网调控中心、西部管道、西南管道等单位召开5次协调会,协调完成3条长输管道增输汽油,全力组织疆内汽油梯次前移至川渝、华中地区,10月西部管网运输量创历史新高,其中西部管道管输汽油22.6万吨、兰成渝管道管输汽油28万吨、兰郑长管道管输汽油20万吨。通过多方联动,汽油产销矛盾与高库存运行压力得到有效缓解。

  化解柴油供应“难点”。西北销售有序安排铁路梯次补充,统筹安排武汉油库水运配送重庆沿江库柴油需求1万吨,深挖广西石化柴油库存潜力8万吨,推进柴油资源加快向华中、西南市场前移,日均发运柴油9.1万吨。

  连通公路运输“断点”。西北销售加强与属地炼销企业沟通,共同致函属地相关政府部门协调油品配送事宜,10月以来已协调为4个区域的61台油品运输车辆办理特殊专用通行证,让车辆在辖区配送油品时做到行得通、行得顺,避免出现油品断供断售情况。加强与各地运输公司沟通衔接,有效组织运力,加强车辆消杀及驾驶员个人防护等,高效安全完成特殊时期油品运输任务。

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