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  中国石油网消息(记者楚海虹)11月13日发布的《上海市燃料电池汽车产业创新发展实施计划》提出,2020年至2023年期间,将以上海为龙头打造氢走廊核心点,联合长三角主要城市启动建设4条氢高速示范线路,力争打造长三角燃料电池汽车示范区。

  据悉,上海燃料电池汽车产业将在嘉定、青浦、金山、临港新片区、浦东、宝山等区域要形成燃料电池汽车产业聚集地带。计划到2023年实现“百站、千亿、万辆””总体目标,规划加氢站接近100座并建成运行超过30座,形成全国最大加氢网络、产出规模约1000亿元,推广燃料电池汽车接近1万辆,应用规模力争全国领先。

  同时,上海市将加强长三角区域燃料电池汽车协同发展,区域联动加快推广应用,共同建设长三角氢走廊;以上海为龙头打造氢走廊的核心点,联合长三角主要城市启动建设城际快速G15(沈海高速)、G42(沪蓉高速)、G50(沪渝高速)、G60(沪昆高速)4条氢高速示范线路,加快完善沿线氢气补给设施,打通燃料电池汽车互通路径,重点推进燃料电池客运包车和城际物流的示范应用,力争打造长三角燃料电池汽车示范区。为此,上海市将加快发放燃气经营许可证和气瓶充装许可证;研究加氢站建设的支持政策,推动中国石油、中国石化、中国海油等加油站企业联合氢气相关企业、充电设施相关企业,在物流园区、工业区、机场、港口以及企业内部安全空间探索加油/加氢、加氢/充电、橇装加氢、拖车加氢等多种建站经营方式,重点建设每日加氢能力达到1000公斤的35兆帕和70兆帕加氢站。

  上海市将不断加强燃料电池汽车产业发展规划,支持嘉定国际汽车城和氢能港、浦东金桥5G产业园、奉贤南桥智行生态谷、临港新片区中日氢能合作示范区等市级汽车产业特色园区布局燃料电池汽车产业链,鼓励宝山、金山等氢气气源充足地区建立局域供氢管网,实现区域内高效快速供氢。

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