人民网北京4月13日电(记者余璐)国家发改委发布通知,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2019年4月12日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高155元和150元。

  调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

  卓创资讯成品油分析师张肇欣表示,零售限价上调将导致消费者用油成本增加。油箱容量在50L的家用轿车,加满一箱92#汽油将较之前增加6元。以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(4月26日24时)之前的半个月时间内,消费者用油成本将多花9.6元左右。物流行业支出成本增幅明显,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,未来半个月内,单辆车的燃油成本将增加247元左右。

  记者发现,本轮零售限价上调政策落实之后,本年度国内成品油零售限价已经历八次调整,包括“六涨一跌一搁浅”,涨跌互抵后,汽油累计上调幅度达680元/吨,柴油累计上调幅度达675元/吨,折合成升价,92#汽油累计上调0.53元/升,0#柴油累计上调0.57元/升。

  “国际油价或延续涨势,下一轮限价仍存上调预期。”张肇欣分析说,近期国际油价大概率高位震荡,不排除因地缘风险造成短线暴涨的可能。国内重新计算后的原油变化率或处于正值,年内第九次成品油限价调整即4月26日24时仍存上调预期。

  回顾2019年国内成品油价格调整

  2019年3月28日24时国内汽、柴油价格每吨均提高80元

  2019年3月14日24时汽、柴油价格不作调整

  2019年2月28日24时国内汽、柴油价格每吨分别提高270元和260元

  2019年2月14日24时国内汽、柴油价格每吨均提高50元

  2019年1月28日24时国内汽、柴油价格每吨分别提高245元和230元

  2019年1月14日24时国内汽、柴油价格每吨均提高105元

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