中国石油网消息(记者马宏旭 通讯员张平)截至10月底,西部钻探井下作业公司压裂业务完成超4500井次,创历史新高。

  井下作业公司合理运用压裂一体化总包服务,在玛湖、车排子、青海、南疆等地开展压裂“工厂化”“拉链式”工作模式,大力发展压裂现场机械智能化施工,成功打造出以塔里木油田TZ12-H7井、青海南翼山VH10-06井为代表的精品工程。

  井下作业公司大力发展压裂智能化、机械化设备,压裂生产现场已拥有压裂液粉料自动输送装置、自动上砂装置、低压区远程集中控制装置、高压区远程集中控制与监控系统和液力扳手等自动化工具,压裂作业水平大幅提升,实现了减员增效。

  此外,井下作业公司严格按照“井下作业围绕压裂车组转”的工作思路,采取统一调配资源、一体化运作、一切围绕压裂车组转、组建专业化压裂准备队伍等措施,合理应用“七提前”“四同步”等工作方法,实现了现场队伍模块化快速组合、压裂准备提前实施、压裂机组“即压即走”的人休机不停24小时连续施工模式。

  通过开展比速度、比质量、比安全“三比”劳动竞赛,建立压裂时效、生产组织、压裂周期等考核制度,压裂作业效率显著提高。在新疆玛湖2001井创单日压裂6段、全井平均单日压裂4.15段纪录,在车排子2111/2114平台创最高单日压裂11段。平均单日压裂5.6段的施工纪录。

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