天气预报说，克拉玛依7月31日最高气温将达到37摄氏度。吉普车前方两三百米处，柏油路面有“积水”时隐时现。那其实是照射于路面的强烈日光。

　　13时10分，我们沿217国道行至乌尔禾附近，稀疏的植被，青色的砾石，在戈壁荒野的“积水”上飘忽不定。

　　距乌尔禾约5公里处，碰上新疆地调处2126队的推土机。记者看到推土机旁堆着旧轮胎，于是下车询问旧轮胎是干什么用的。

　　“推土机要过公路，铺上轮胎不损坏路面。”答话的是位肤色黝黑的老员工，红色信号服已被炽热的阳光烤得有些发紫。

　　空气干热，令人烦躁，问怎么还不赶紧过呀？老同志回答：“等交警，我们没有权力堵塞交通。经理已经协调了，交警有事，一时过不来。”

　　与记者同行的新疆地调处工作人员介绍：“这是2126队的HSE主管刘万功。”还说刘万功52岁了，经验非常丰富。这不，回基地家中休息才10多天，他又被2126队请到了克拉玛依。

　　“在我们处的野外队，我不是岁数最大的，年过50干野外的有200多个呢。你们歇着，我得探路去。”言毕，老刘发动队上配给他的吉普车向前驶去。

　　老刘不能等。推土机将在公路对面通过一处落差20多米的陡坡。过不去，就完不成任务。而要过去，却面临安全风险。老刘必须尽快解决问题。

　　老刘确实不能等。此时的2126队刚完成一个实物工作量8万炮的大项目，接下来是一个实物工作量16万炮的更大项目。在两个项目的间隙，正抓紧完成一个实物工作量达9300炮的较小项目，尽可能地少投入多产出。

　　我们的车随老刘的车沿公路行至土坡背面停下，看着老刘的车驶下公路驶向坡底。坡的背面有许多雨水冲刷而成的巨大折皱，老刘的行车速度很慢，半个小时才开出2公里，之后在一折皱处消失。

　　我们的司机马师傅说：“老刘一定找到路了，爬上去了！”随即掉头回返。果然，回到推土机旁，老刘的车已经停在那里。在场的年轻人钻进已开足冷气的吉普车和进口卡车，老刘却蹲在路边的安全告示牌下。他在等交警。

　　“新疆比内地有一好处，”见记者挤进安全告示牌下巴掌大的阴影，老刘说：“只要有阴凉，一定很凉快。”

　　话虽如此，可干风灼热，记者浑身发烫。

　　“吃饭了吗？你们赶紧走，赶紧走！”老刘催促我们赶紧上车回主营地。

　　15时30分，2126队主营地的营房车外已如火炉。记者躲入营房车与队经理李英通话，李英说老刘告诉他，推土机已顺利穿越217国道，全队进入各营地停工午休。

　　我们还得到消息，克拉玛依当日最高气温：城区42摄氏度，城外44摄氏度。