中国石油网消息：由东方物探敦煌经理部294队承担施工的柴达木盆地西部昆北断阶带三维地震采集工程自今年2月15日启动以来，已经安全平稳的运行了170余天。其中钻井工序已于7月11日全线完工，占设计的68.49%，预计8月10号左右结束采集任务。

　　昆北项目是柴达木盆地迄今最大的三维地震勘探项目，从前期到中期，整个项目运作不抢工期，不赶进度，一直保持着安全、平稳的生产形势。为做到后期施工无违章、无安全事故发生，敦煌经理部294队在安全管理上，做到严防死守，确保最后时期施工安全万无一失。

　　针对公司当前安全工作面临严峻挑战的非常时期，294队及时传达了公司总经理王铁军7月14日《在公司安全稳定工作会议上的讲话》精神。为使《讲话》深入员工之心，溶于员工之脑，附入员工之行动，294队把《讲话》内容在队务公开栏里进行了张贴，确保全员人人都能随时学习与领会。在晚召开的生产例会上，294队坚持组织班组长、生产骨干等反复学习《讲话》精神，并要求各个班组结合《讲话》精神，严格检查班组安全管理上的不足之处，对涉及安全的隐患，及时发现，及时整改，及时关闭，确保隐患不留尾巴。

　　目前，在昆北项目后期的生产施工中，294队仍然面临工区清线、自然灾害天气防范、交通安全管理等三大难题。

　　针对工区清线问题，294队坚持做到队领导、HSE官员带班作业，做到放一炮，清一炮，上条测线未清完线，不得进入下条测线采集；严格清线记录，不留清线死角。针对钻井工序生产结束后，为防止部分司钻、钻工、井监人员离队回家时私自携带84#、85#等违禁品，294队在柴达木探区首次使用了金属探测仪，有效杜绝了违禁品丢失和被盗事件的发生。

　　针对工区自然灾害天气预防工作，294队严格执行“838”天气信息传递制度；给每个员工都配发了防寒服、沙漠靴；要求野外各班组严格执行恶劣天气禁止作业制度，把收到的“天气预报信息”要当作一种命令严格执行，确保野外施工人员和设备的安全。

　　针对交通行车安全管理问题,294队每晚坚持召开司机安全例会；严格落实两个“六条禁令”及交通安全“十不准”，加大车辆旅程管理，确保车辆记录仪和VTS系统安全技术规范应用。为防止司机出现行车不系安全带、超载、超速等违章行为，294队组织安全管理人员每天在工地进行严查细检。

　　为防止司机带病车出工，294队修理组每天对收工回来的车辆进行严格检查，尤其对车辆的制动、转向、照明等关键部位进行严查细排，消除一切安全隐患。同时第二天出工前，修理组对所有车辆再复查一边，增加安全防范系数，确保车辆出行安全。

　　在后期的施工中，294队可说安全之弦绷的更紧，全队员工的安全防范意识高度警惕，确保在奥运会前安全的完成生产任务，给奥运会献上一份厚礼。(韩举锋 石玉田)