肩负供油重任 担当抗灾主力

　　四川销售公司

四川销售公司代表发言

　　一场突如其来的特大地震席卷巴蜀大地，给人民生命财产和生产生活造成极大破坏。四川销售公司地处重灾区的生产设施遭受重创，广大员工家属的生命财产遭遇破坏。但是作为中国石油的员工，我们牢记肩负的供油使命，积极履行“三大责任”，挺起了抗灾保供的脊梁。

　　地震发生后，地处重灾区的中国石油加油站迅速恢复供油，成为遭受毁灭性灾难的重灾区的抢险施救的“生命加油站”。地震发生后2小时，成都市区中国石油加油站全部恢复供油，为来自全国的救援车队搭建加油“绿色通道”。震后3小时，22座受损加油站和油库全部恢复运行，350多座重灾区加油站恢复供油。震后10天，除完全损毁的38座加油站之外，全省所有的中国石油加油站全部恢复正常供油。

　　地震发生之后，四川销售公司立即启动应急预案，成立抗震救灾总指挥部，分五个专业组、两条主线，派出四个重灾区前线工作组，公司领导分别带队急奔灾区，急奔油库，急奔加油站，全面打响了抗震救灾保供战。各地区分公司也立即行动起来。销售公司领导坐镇救灾一线指挥，救灾用油源源不断调入四川。四川销售紧急制定了“保灾区、保重点、保急需”的保供方针，明确了“两停一限”和“四个不限”具体要求，发布加油站分布图，设立保供热线电话，建立了加油站绿色通道，昼夜协调救灾急需，确保抗震救灾救命油。

　　公司迅速成立抗震救灾前线突击队，集结移动加油车，随救援队伍同步挺进，全天候跟进。公路、铁路、水路、管道四路资源齐头并进，向灾区源源不断输送“救命油”。在北川，我们随道路抢修队同步挺进，第一时间把移动加油车开到北川中学的废墟旁。在什邡，我们的青年突击队员冒着飞石和塌陷，连夜跋涉几十公里，为空降兵和水电工程部队供油。在青川，随济南“铁军”部队3次突进震中地带，成为首批到达的抢险集体。在卧龙，我们风雨兼程两昼夜，为拯救国宝大熊猫供油12吨。在决战唐家山堰塞湖的日日夜夜里，每天调集30吨柴油，由直升机空投到现场。截至5月31日，前线突击队共出动2000余车次，行程数万公里，为救援部队现场供油2600多吨。

　　公司党委第一时间号召党员干部奋起抗灾，实施“千名干部连千家、为灾区员工送温暖”等活动。党员身先士卒，冲锋在前，成为抗震救灾主心骨、顶梁柱，成为员工的带路人、贴心人。公司党委成员分别带队深入到灾情最重的地方靠前指挥，发生了许多可歌可泣的故事。

　　重灾区汶川片区经理、党支部书记徐家瑞冒着山塌路断和多次余震的危险，绕道跋涉4个昼夜徒步挺进汶川，第一个向公司发回了震后汶川片区员工和加油站灾情报告，随后又迅即组织党员突击队奔赴一线抢险自救。片区副书记杨小平与岷江公司副经理一道，背负几十斤重的食品和饮用水步行上百公里，组织了百花、映秀加油站的自救。身患重症、刚做完化疗手术的青川片区副经理李明承受着病痛的巨大煎熬，四处寻找失散的同事及家属，及时组织加油站恢复供应，通过两天两夜的艰苦努力，片区98名员工和家属无一伤亡，青川青竹加油站成为该县最早恢复供油的单位之一。汶川片区38岁的女综合管理员明容灰，在与外界完全失去联系的情况下，主动请缨，冒着被飞石掩埋、被泥石流吞噬、被风浪卷走的威胁，沿岷江河岸徒步9个多小时向都江堰艰难跋涉，成为从震中走出的第一个报信人。江油林家坝加油站经理席春洪孤身守站6天，一直为抗震救灾车队加油。四川公司员工用实际行动做到了“山塌路陷，供油不断”。

　　地震发生后，四川销售公司不惜一切代价寻找失去联系的员工，想尽一切办法安置受灾员工及其家属，采取一切措施确保员工的生命安全。面对震后的实际困难，公司把安置受灾员工及家属作为第一目标。为了防止次生事故发生，公司严格组织安全评估、人员疏散、隐患整治、灾后防疫等工作。震后两个月，余震不断，但没有一座加油站发生次生事故，没有一名员工家属遭受新的伤亡，没有一例疫情报告。

　　抗震救灾已进入重建阶段。目前公司油库、加油站和办公生活区恢复重建方案已基本确立，受灾员工都得到妥善安置，灾区员工家属生活保障、人心安定、心中充满信心和希望。我们坚信，有集团公司党组的坚强领导，有兄弟单位的无私帮助，有全体四川销售人的艰苦奋斗，我们就一定能够战胜自然灾害，重建美好家园，就一定能够推动企业又好又快发展，为建设综合性国际能源公司作出新的贡献。

构筑震不垮的“生命线”

　　管道公司

管道公司代表发言

　　管道公司所辖兰成渝成品油管道全长1200多公里，其中在此次地震区有500公里。这条管道承担着川渝地区70%以上的成品油输送任务，是名副其实的“生命线”。汶川大地震发生时，兰成渝管道被迫紧急停输。同时，几乎所有的入川成品油通道中断或瘫痪。情况万分紧急。

　　灾情就是命令。中国石油管道人迅速展开一场兰成渝管道抗震保供的攻坚战。地震发生后，立即启动一级应急预案，正在成都参加会议的公司主要领导第一时间抵达震区，火速组织成立抗震抢险指挥部，利用内部网络、卫星电话等仅存的通讯手段，向全线紧急布置抗震抢险工作。经反复研判，北京油气调控中心下达启输令，兰成渝在紧急停输不到22小时后全线恢复输油，并逐步达到正常输量。

　　为确保兰成渝管道正常运行，确保灾区成品油持续供应，经北京油气调控中心、集团公司应急办紧急协调，5月14日13时15分，搭载着抢修人员和机具的米-171直升机从广汉机场顺利起飞，快速赶赴现场执行管线巡检和抢险任务。5月16日，各组巡线抢修人员克服重重困难，陆续抵达责任段，对45处管道危险点进行了紧急处置。

　　在唐家山堰塞湖抢险中，兰成渝管道被迫再次停输。针对这一重大险情，我们立即组织制定了应急抢险预案，立足于断管之后迅速恢复输油展开各项准备工作。堰塞湖险情越来越重，当地已经戒严。危急关头，我们的干部员工和前来协助抢险的解放军舟桥部队官兵一道，迎着一批批撤离的人群冲向前线，迅速对沿岸的两个阀室进行加固处理，并在低洼的右岸阀室前筑起一条临时堤坝。6月10日，唐家山堰塞湖最高泄洪量达到每秒7300立方米，超过管道设计抗洪量10%多。由于措施得当，穿越段管道顶住了洪水的强烈冲击，管线再次恢复输油。

　　面对生死考验，许多普通员工用自己的行动诠释了爱国、奉献的光荣传统。地震发生当天，兰成渝分公司经理杜景水从都江堰突围到成都输油站，路过女儿就读的学校，一刻不停继续赶路。那天，由于地震，10多条毒蛇在成都站内四处横行，朱敏等当班女工吓得大声惊叫，但没有一个人逃离岗位。正在倒班休息的维抢修中心队长苏灵波，抛下妻儿老小冲出家门，拦了一辆摩托车就拼命赶往队里。女工黄光快到退休年龄，地震前因老人病危请假回了东北，得知大地震消息后立即赶赴机场，以最快速度奔赴岗位。在这次抗震保供大战役中，中国石油人共同谱写了一曲团结协作、众志成城、共克时艰的时代凯歌，以实际行动践行了负责任大公司形象的郑重承诺。

　　回顾这次兰成渝管道抗震抢险工作，我们感到有很多方面值得深入总结。特别是兰成渝管道关键时刻能够经受住考验，留给我们许多有益的启示。一、抓好设计是管道实现本质安全的重要前提。兰成渝输油管道在设计阶段就对管道抗震防灾提出了很高要求。科学合理的设计对管道能够经受住这次8级大地震的考验起到了非常关键的作用。事实充分表明，管道的本质安全必须从设计抓起，在源头上屏蔽风险，切实为投产后管道的安全运行奠定良好基础。二、抓好日常管理是管道安全运行的根本保证。近年来，在集团公司不断加强安全管理的过程中，我们对安全生产的认识也越来越深刻，并在实际工作中坚持经常抓、抓经常，力求防患于未然，基本形成兰成渝管道全方位防护体系，有力地保证了管道安全平稳运行。特别是在这次抗震保油行动中，起到了十分关键的作用。三、抓好应急救援体系建设是应对突发事件的重要保障。这次兰成渝抗震保油行动之所以能够在集团公司统一指挥下，上下快速联动，机关基层各司其责，横向能够有效协调，密切配合，均得益于有一套科学完善的应急救援体系。四、坚强的组织领导和团结协作精神是赢得这次抗震抢险胜利的法宝。在特大灾难面前，我们欣喜而自豪地看到，举国上下患难与共，海内海外和衷共济，充分体现了中华民族万众一心，众志成城的强大合力。同样，在这次兰成渝管道抗震保油的重大战役中，各石油兄弟企业站在抗震救灾和中国石油全局的高度，视“保供”为己任，不分你我，齐心协力，进一步展示了中国石油的整体实力，充分彰显了石油人团结协作、同奏凯歌的精神风貌。

　　兰成渝管道抗震保油战役取得阶段性胜利，确保油气管道安全平稳运行任重而道远。在今后的工作中，我们将继续发扬艰苦奋斗、无私奉献的石油优良传统，大力弘扬万众一心、众志成城，不畏艰险、百折不挠，以人为本、尊重科学的伟大抗震救灾精神，始终坚持把发展作为第一要务，把安全作为第一责任，努力建设安全高效和谐的管道专业化公司，为集团公司建设综合性的国际能源公司作出应有贡献。

不屈不挠 忠于职守 应对挑战

　　西南油气田川西北气矿

西南油气田公司川西北气矿代表发言

　　汶川大地震使川西北气矿天然气生产受到严重影响，产量较灾前下降90%，厂区的装置设施及办公场所严重受损，几万名员工家属无家可归。灾难面前，气矿员工团结一心，众志成城，快速启动应急预案，不屈不挠恢复生产，勇担责任支援地方，经受住了前所未有的严峻考验。期间，没有发生含硫气泄漏事件，没有发生安全环保事故，没有发生亡人事故，取得了抗震救灾、恢复生产的阶段性胜利。

　　地震发生后，震区水、电、气供应中断。没有气就不能发电，不能供水。天然气成为重灾区的生命线。

　　面对紧急情况，川西北气矿拟定了科学安全的复产方案，各单位立即成立党员先锋队、青年突击队，各关键岗位员工克服亲人情况不明、余震频繁和生活不便等重重困难，坚守工作岗位，抢修受损设备和管线，大部分气井、场站迅速恢复生产，在第一时间为重灾区抗震救灾有序开展作出了最有力的支持和贡献。

　　在抗震自救、恢复生产的整个过程中，川西北气矿面临的最大困难就是处理高含硫天然气的净化厂复产。净化厂除设备严重受损外，更为严重的是员工因地震造成了极大的心理障碍，急需疏通。在西南油气田公司的指导下，川西北气矿成立了复产领导小组，一手抓生产装置恢复，一手抓员工思想工作。经过30个日日夜夜的奋力抗震，气矿天然气生产得到全面恢复。这标志着西南油气田抗震救灾取得阶段性胜利。

　　在大灾大难面前，作为偏远独立的基层单位，川西北气矿之所以能够取得抗震救灾的阶段性胜利，得益于有上级的坚强领导，有强大的组织作坚强后盾，有坚强的队伍作支撑，有较为完善的应急体系作保证。全矿各级干部心系企业，肩负重任，没有一个人因牵挂亲人安危而离开岗位。机关员工在第一时间自觉汇聚到气矿领导班子成员周围，接受分赴易燃、易爆、有毒、有害生产一线指挥抗震自救的任务，接受清点、安置员工家属的任务，接受紧急采购、储备抗震救灾物资的任务。气矿领导靠前指挥，靠前决策，果断处置，应对有力。副矿长、HSE总监谭志强已到成都，正准备到土库曼斯坦任职，但他顾不上自身休整，顾不上家人，选择了回气矿参加救灾。副矿长杜强的妻子在地震发生时正处于临产期。关键时刻，他选择了坚守岗位，直到孩子出生他也没有回去照料。矿长助理陈晓义连续3天没有睡觉，累得坐在椅子上就睡着了，等等。正是有这样一个又一个的好干部，发挥了积极的表率作用，以无声的行动感染和激励着广大员工。

　　灾害面前，川西北气矿的广大党员在生死抉择之间，对党、对国家、对企业绝对忠诚，毅然战斗在第一线。共产党员、净化厂净化工段副工段长刘波面对设备、管线摆动剧烈，随时可能失控的危急情况，没有退缩，毫不犹豫地冲向原料气进站阀，同当班员工一道关闭阀门。预备党员、雷三增压站副站长李庆沉着指挥，带领员工切换流程，处置漏点，关闭井站。其间，他的岳母通过内线电话要他回去寻找妻子和女儿，但他为了尽快安全平稳地关停雷三气藏生产井站，继续坚守在岗位上。正是有这样一个又一个优秀的共产党员，以他们的先锋模范作用吹响了与时间赛跑、与死神赛跑的进军号，我们才保住了国家财产不受损失，保住了周边数十万群众的生命安全。

　　艰难时刻，川西北气矿的干部职工都没有退却，没有低头。他们众志成城，不屈不挠，忠于职守，履行责任。员工们说，最危急、最艰难的时候，是最考验我们的时候，我们就是要像大庆会战时那样，像铁人那样，有条件要上，没有条件创造条件也要上，尽快恢复生产，履行我们的责任。经过惊心动魄的战斗和艰苦不懈的努力，川西北气矿取得这场抗震救灾战役的重大阶段性胜利。我们体会到，如果没有平时下苦功夫、扎实演练的应急预案，这次抗震保供大战役根本不可能取得这样的成果。我们充分感受到了“平时多流汗，战时少流血”的哲理。

发挥专业优势 打赢保供硬仗

　　运输公司

运输公司代表发言

　　汶川特大地震，使西北地区油品通过陕西入川唯一的铁路运输通道宝成线中断，兰成渝管道一度停输。公路运输就成了中国石油抗震“保供”的最主要手段。5月12日下午，地震发生后，运输公司领导和机关部门火速连线川、甘、陕灾区单位。总值班室、总调度室实行24小时值守，及时部署抗震自救和油品保供工作。13日凌晨，公司领导班子召开紧急会议，两名公司领导、安全副总监等人员当日奔赴灾区，一名领导在咸阳炼厂指挥协调油品保供。一道道指令从公司总部及时下达到9省区的11个分公司，一台台抢险突击车从四面八方迅速向指定地点集结。公司分布在全国的两万余名员工，上万台车辆紧急动员，与全国人民一道投入到抗震救灾行动中。

　　5月13日上午10时起，公司集结200多辆车，日夜兼程，分批向地震灾区挺进。一路上，大家冒着连续不断的余震，穿越在秦巴山脉的重峦叠嶂中。经过连续9天9夜的艰苦奋战，仅通过川陕公路向灾区增运的成品油就达513车次、1万多吨。截至5月31日，公司共向灾区抢运油品15万吨，有效缓解了灾区成品油供应压力。

　　疾风知劲草。运输公司党员干部以自身的行动起到先锋模范作用。先后有5名公司领导8次奔赴灾区一线指挥抗震保供工作，有20多位机关处室长和有关单位负责人带领救灾车队到达各重灾区救援现场，300多名基层干部和管理人员与一线员工战斗在抗震保供最危险的阵地上。四川分公司绵阳配送中心主任赵勋连续6天6夜没在床上睡过一觉，带领员工抗震保供。特别是5月13日，他身先士卒，带领两辆油罐车穿越飞石滚滚的路段，硬是把“救命油”送给了北川县擂鼓镇的救援部队。

　　地震当天，运输公司四川分公司60多名车队干部和驾驶员组成突击队，将油品送达北川、平武、茂县、彭州龙门山镇等重灾区，并按照当地抗震救灾指挥部命令，承担起地方、部队救援机械车辆和各类救援飞机燃油供应的重任。公司安全副总监高德清在5月13日、19日两次强行往汶川运油行动中，每趟出车前，都带领大家安全宣誓，并徒步在余震不断、飞石坠落的路段上为车队开道。

　　天塌地陷油不断，这是中国石油人对灾区人民的郑重承诺。为践行这一承诺，中国石油运输人克服千难万险。在汶川道路难以打通的情况下，四川分公司绕道向离汶川最近的茂县、理县紧急送油。5月14日凌晨，由12人、10辆车组成的突击队，冒着大雨，穿越泥石流不断发生的山区路段艰难挺进。就在距离茂县120公里路途中，突然发生余震，在车队后面，大面积塌方土石轰然而下。就是在这种险情不断的情况下，运油突击队的员工们两天两夜行驶800公里，向“生命孤岛”汶川4次突击送去1500多吨“救命油”。

　　为配合救援队伍的行动，运输公司把油罐车变成一个个流动加油点。5月12日晚10时，绵阳配送中心的两辆油罐车紧急出动，一路跟随打通重灾区北川县城道路的抢险部队进入危险区，直到北川县城道路打通。5月13日，宝成铁路塌方隧道浓烟滚滚，甘肃分公司陇南配送中心驾驶员李鹏洲承担救援队伍大型机械车辆燃油供给任务。冒着塌方危险，忍受着刺鼻的浓烟，他在工地上一守就是18天。

　　为确保抗震救灾前线冲锋舟部队快速赶往汶川县，四川分公司四辆大型油罐车一直坚守在岷江岸边，昼夜为救灾部队冲锋舟加油。在十几个日夜里，驾驶员吕广正每天为部队冲锋舟加油一二百次，手掌被油液严重腐蚀，表皮脱落，又红又肿，手指磨出一个个血泡，车队几次要派人换他，都被他婉拒。

　　从5月14日开始，在到受灾最严重的北川县抗震救灾前线，驾驶员罗泰刚连续奋战十几个日夜，一桶桶地为救援车辆送油、加油。地震发生时，岷江车队安全员邓智，顾不得寻找儿子，而是在余震不断的楼房废墟中，用手挖、用撬杠刨，历时两个多小时，救出了被掩埋在坍塌楼房下的两位妇女。几天后，他强忍着失去17位亲人的巨大悲痛，又带着17辆车绕道1100公里，向重灾区理县、汶川送油品去了。

　　承担军地救灾飞机燃油紧急配送任务的8位驾驶员看到运油车辆不够用，他们主动实行24小时配送，吃住在车里，昼夜运输油品。一位绵阳机场工作人员握着驾驶员周宏伟的手说：“你们这是在拼命呀。”短短的一个月时间，这8台车辆行程达7万多公里，运送航空燃料2.3万吨，保证了灾区的飞机用油。唐家山堰塞湖抢险战斗打响后，四川分公司连夜赶制了10个8立方米的储油罐，协助直升机空投到抢险现场，为夺取堰塞湖战斗的胜利尽到了一份责任。因表现突出，中华全国总工会授予运输公司“抗震救灾、重建家园工人先锋号”的荣誉称号。