中国石油网消息：（通讯员：闫凌）“今天在注输联合站13#混输站组织召开‘7•7’事故现场会，主要目的就是坚持“四不放过”原则，对事故原因进行分析，吸取教训和采取防范措施，防止类似事故重复发生。”７月９日，采气一厂安全副总监桂来疆在注输联合站13#混输站后污油池装车台对大家说道。

　　当天该厂安全环保科、生产运行科、生产技术科、技术监督站、采油第一、二作业区、采气队、注输联合站各站站长、生产主管、安全监督、部分装油、卸油工以及克拉玛依勤达工贸公司近４０人前来参加。

　　为清楚的了解到事故发生的经过，采气一厂安全环保科专程邀请一辆原油运输罐车和装车工进行现场模拟。经过事故案例回顾，使与会人员清楚的了解到此次事故原来是７月７日在采气一厂注输联合站13#混输站后污油池装车台上发生的一起因违章操作而造成的高空坠落事故。油罐车驾驶员开车前未对车辆前、后是否有人员和障碍物进行检查，员工装油后与乙方司机配合不默契、员工自我保护和风险防范意识不强是直接导致员工高空坠落事故发生的主要原因。

　　事故发生后，采气一厂立即按照“事故原因不查清不放过，整改措施不落实不放过，事故责任者得不到处理不放过，教训不吸取不放过”的“四不放过”原则在事故发生地点设置安全案例大讲堂，以确保全厂各单位真正吸取事故教训，整改存在隐患，积极开展岗位风险分析，有效制定防范措施，避免再次发生类似事故。

　　该厂注输联合站经理郭晓峰表示，针对“7•7”安全事故，将会在全站范围内开展安全大讨论活动，进一步加强对员工装油操作等安全知识及防护知识的培训工作，增强员工的防范和自我保护意识。同时，认真总结事故教训，制定整改措施，借鉴采油作业区管理经验制定和完善装油管理规定。

　　克拉玛依勤达工贸公司安全负责人表示，一定会吸取教训，加强原油拉运车辆的安全管理工作，配合甲方单位确保原油运输工作正常进行。

　　该厂生产技术科负责人强调，通过此次事故，全厂各基层单位一定要加强员工现场应急预案演练活动，不断完善 “操作卡”内容，合理确定关键卡，使“两书一卡”更加符合实际，并发挥应有的作用。同时，与乙方单位签订合同时，要明确双方职责，将油田作业事故风险降至最低。

　　为认真吸取此次事故教训，采气一厂安全副总监桂来疆代表该厂安委会提出以下要求：一是注输联合站经理部应立即开展安全专项检查整治活动，坚决扼制安全事故频发，员工频繁受到伤害的势头。二是注输联合站经理部应合理考虑调整13#混输站人员结构，选择工作责任心强、安全意识到位的人员担任班站长，将13#混输站的安全生产工作做扎实。三是全厂各单位干部员工都要树立“违章是可以杜绝的”、“事故是可以避免的”这一安全理念，扎实落实集团公司反违章六项禁令、保证作业和操作过程严格受控。四是全厂各单位要认真吸取“7•7”事故教训，把这个事故案例作为一项资源，对员工进行“身边事”的安全教育，各级领导和专职安全监督要切实负起责任，坚决杜绝职责范围内的安全生产责任事故。