自年初以来，我国遭遇南方雪灾、“5.12”四川汶川地震等自然灾害，铁路运输一再遇到困难，进关承认车辆严重受阻，京局、济南局、上海局、郑州局、成都局的货物严重积压。为了能够把产品及时外运出厂，面对重重运输困难，储运中心领导积极拓宽思路，调整运输方案，他们提出解决产品装车出厂瓶颈的方法，从优化产品请车方案到细化装车环节、采取有效措施优化调车作业、根据车流情况合理安排装车计划。同时，他们及时提出海上运输中易发生的安全隐患，制定针对海上运输的安全措施，保证石蜡产品按时、按计划运输出厂。

　　据悉，以前石蜡出厂主要依靠汽车和铁路运输两种方式，由于夏季哈尔滨铁路局敞车车源紧张，龙凤站内配送空敞车能力明显不足，影响石蜡产品迅速进入终端市场。储运中心从效益最大化出发，一方面与哈尔滨铁路局大庆车务段及所属龙凤车站协调，争取车源；另一方面与通过海上运输方式由大连港、营口港、鲅鱼圈港下海运输。

　　目前,这个中心正积极组织产品外发，同时，他们还提高自备车辆的周转率，减少车辆停留时间，努力为企业多创效益。已经实现敞车、棚车、集装箱、汽车和海上运输的多渠道运输石蜡产品出厂的新局面。(李晓刚)