5月14日16时50分，西南油气田公司接到双流县政府求援电话：请务必在15日8时前，为煎茶镇的灾民安置点接通管道，供应天然气。这个灾民安置点距离主管网还有300米距离，建临时供气管线要穿越3条公路。公司火速组织队伍奔赴施工地，挑灯夜战，提前8个小时完成任务。 设在成都军区司令部的解放军汶川地震抗震救灾指挥中心，担负着10多万抗震救灾参战官兵的指挥任务。输往成都军区司令部供气管线出现两处疑似严重泄漏点，泄漏浓度高达50%、20%。情况万分紧急。西南油气田公司组织管道堵漏修复抢险，经过两个多小时连续带压补漏作业，部队指挥中心受损天然气管线成功修复。
5月12日在四川汶川发生8.0级地震的同时，距离重庆梁平县文化镇4公里处的门003—X4井，川庆公司川东钻探公司50506队员工在历经一阵突如其来的强烈震动之后，得到了一个惊人的消息--梁平文化镇小学校舍受震坍塌，几十名学生被掩埋！ 险情就是命令，救人刻不容缓！50506队队长李斌、指导员盛小明迅速安排好队上的生产作业，在保证安全生产的前提下，立即带领32名干部、党员和骨干直赴救灾现场。下午3:00，抢险队伍赶到救灾现场，队长李斌立即组织人员投入抢险救灾。指导员盛小明迅速与文化镇党委书记镇长取得联系：“我们是来抢险救灾的，现在听从你们的调遣和安排，尽快把埋在废墟中的孩子抢救出来！需要人手、工具我们立即调配。”
兰州石化抢险救援队于5月13日晚23时连夜赶赴四川灾区。经过35个小时的急行军，到达绵竹一处高度近5米、约1300立方米的废墟。队员们顾不上星夜兼程的疲劳，顾不上喝一口水、吃一口干粮，迅速投入救援。 5月23日，连续战斗了10个昼夜的兰州石化抢险救援队完成救援任务。此次，他们派出132人、车辆37台次，共参加完成了9个地方的抢险救援任务，德阳抗震救灾总指挥部特别颁发了“参加四川汶川‘5.12’大地震绵竹灾区抢险救援战功卓著”锦旗。
地震后，兰成渝成品油管道自动化系统全线报警，成都输油站过滤器发生泄漏，沿线通信全部中断，调控指令无法下达到各场站阀室，北京油气调控中心立即进行紧急停输，管道公司迅速启动一级应急预案。 5月12日18时，维抢修中心迅速组织人员修复成都站渗油的过滤器。同时，管道局通信公司组织人员奔赴一线抢修，现场抢修人员克服余震频繁、山体滑坡、道路不畅、通信中断等重重困难，经过7小时的艰苦奋战，13日凌晨1点全线恢复卫星通信。13日10时许，广元输油站4人巡线小组紧急驱车赶往光缆中断地区，找到了被滚石砸断的光缆中断点。抢修人员立即赶往现场开展抢修，面对泥石流、山体滑坡、强烈余震等危险，成功完成抢险任务，确保了兰成渝通信光缆畅通。 5月13日12时38分，因地震停输22小时的兰成渝成品油管道全线启输，为灾区抗震救灾油料供应提供了重要保证。
汶川“5?12”地震之后，位于成都南郊华阳镇的四川石油总医院，突然间打破了往日的宁静—从汶川地震重灾区都江堰市、什邡、绵竹县抢救出来的53名伤员很快就送到这里抢救。 这里一下子变成了“战地医院”。从这一刻起，医院全体员工紧急动员，投入到与死神抗争的战斗中。床位不够，医院立即动员其他病情较轻的病人暂时回家休养；缺少推车和担架，医护人员用大量木板充作临时运输工具。 5月14日上午，四川石油总医院再次接到收治50个灾区伤员的任务。在伤员的救治过程中，石油总医院的医护人员像对待自己的亲人一样对待灾区伤员。在医院的9楼一间普通病房里，68岁的曾德会老人经过紧急救治，恢复了知觉。从倒塌的房屋废墟里被扒出，现在又刚刚睁开了双眼，曾德会断断续续地说：“谢谢你们，我这一辈子永远也忘不了这家石油医院。”
“站在人在，油站不倒，我们3个人谁也不要跑。”在抗震救灾的日日夜夜里，无论余震多么强烈，北川曲山加油站经理余永明带领员工，就像钉子一样牢牢钉在通往北川的要道上。 他们用取样筒，像井底打水般，一桶一桶把油从取样口打出来。取样筒的绳子磨断了，找来新绳子接上。承载着生命援救的希望，一桶桶油从曲山加油站源源输送到抢险现场。 5月14日10时许，领着四川销售公司抗震救灾小组现场查看县城加油站灾情后，余永明顺道去了妻子上班的地方。这是地震发生以来，他第一次寻找妻子。而此时，大地震已经发生44个小时。余永明一次又一次爬上废墟，哭喊着妻子的名字。然而，废墟悄然无声，没有人回答。天色渐晚，余永明慢慢平静下来。老婆找不到，加油站不能不管。已经一天不进滴水、不沾粒米的他，拖着疲软的身体，向加油站方向一步步走去，只把背影留给无情掩埋爱妻的废墟。
四川销售广元青川片区副经理李明，43岁，有着18年党龄的基层干部。2006年8月因患胃癌，胃切除五分之四，依然工作在岗位上。 地震发生后，李明领着员工们，冒着不断发生的余震危险，搭建临时帐篷，尽可能准备食物和水，将已找到的人统一安置在开阔地。想到还有加油站的情况仍不明朗，李明又凭着熟悉路径，徒步赶到县城边的青竹加油站，见到上班的员工安然无恙，他顾不上吃员工端来的方便面，马上对加油站的设施检查了一遍，见没有大问题，就告诉值班站长：“现在开始对外加油！” 青竹站也成了灾后青川最早恢复生产的单位之一。中央电视台直播节目称李明为“半条命的英雄”。
“ 12日下午２点多，岷江公司聚源加油站经理三宝（藏族）正领着员工们给客户加油，突然巨大的震动把他们惊呆了。等他们回过神来，立即关闭闸阀，有序撤离。此时学校塌了！三宝女友正在向娥乡中学给孩子们上英语课。当看到一手紧紧攥着写了半截的粉笔、一手死死握着英语教材、弯曲着身子，躺在冰冷湿地上的女友时，三宝一下子瘫倒在地。 三宝的女友本来是可以避过这场灾难的。他们已商定５月16日举行婚礼，喜帖已经发出。就在地震前一天，他们分别向单位请假，准备到成都购买结婚用品。但由于近期油品供应紧张，三宝放弃了休假，坚守在岗位上。结果，天人相隔。 刚回到岗位，三宝又得到一个消息：把他带大的姑妈和表姐也不幸遇难。一下子失去３个至亲，看着满目疮痍的加油站，想到救灾队伍急需加油，这个倔强的康巴汉子擦干泪水，领着员工投入了工作。 围墙垮塌、罩棚损毁，没有水、没有电，余震不断，三宝和两位员工积极自救，很快恢复了对救灾车辆、抢险机械的供油。眼睛熬红了，点上眼药水；嗓子嘶哑了，含颗润喉片；饿了，啃口干面包；渴了，喝口矿泉水……连续72小时，他们昼夜坚守在油品保供的“生命线”上。
地震后，占地17亩的岷江公司银杏加油站成了镇上唯一的避难场。上千名群众等待救援，存有600多吨油品塌陷的油罐需要抢救，一定尽快向上级报告情况。但地震阻断了加油站与外界的联系，怎么办？ 在这危急时刻，同样仍在恐慌中的加油员李鹏宇站了出来，“我徒步走出去，给公司报告消息”。走出加油站所在峡谷的唯一通道—317国道已经荡然无存，岷江水浑浊湍急，孤身一人的李鹏宇不仅要克服行路难，还要时刻提防山上飞奔而下的碎石和泥石流。经过5个多小时的艰难爬行，李鹏宇来到了映秀加油站，了解情况后，他又继续前进。为了查看白花加油站的情况，为了兄弟加油站员工的安危，他沿着地震带中心的倒流坡，绕道侧行。黑夜中，一盏孤灯在森林中穿梭，一个人在峡谷旁急行，沙沙的飞石声让人感到害怕，他就不时哼两句歌，给自己壮胆。 就这样，历经20多个小时70多公里的艰难跋涉，李鹏宇终于赶到岷江销售公司，泪流满面地报告：银杏平安、白花平安……
洛水加油站的高华建是个硬汉子。为了保护加油站，他两次撤离，却又两次徒步20余公里返回加油站。 5月12日下午，位于什邡洛水加油站前不到5公里有两个化工厂，发生液氨泄漏。党委、政府和武警官兵要求附近群众立即撤离。紧急时刻，站经理高华建向站棚内的加油员喊道：“你们马上转移，我留守。”为了员工的安全，12日凌晨，高华建被赶来的什邡片区经理杨柯强制带离加油站。 5月13日凌晨6时，在什邡市土堂加油站内，高华建放心不下他的加油站，对什邡片区经理杨柯说：“加油站还有大量油品和现金，总得有人去看啊！”眼睛依然红肿、声音嘶哑的高华建，又冒着余震和毒气，步行20多公里，再次返回自己心爱的加油站。
绵阳分公司北川茅坝加油站油料管理员席成燕，在北川老县城因地震大部被毁的情况下，顾不上寻找地震中失去联系的丈夫和女儿，将加油站的十多万元营业款以及票据、帐册等紧紧裹在腰间，冒着频繁的余震，穿过断壁残垣的县城废墟，爬过不时滑下石块的山间小径，在死亡线上艰难跋涉了6个小时，终于将十多万元巨款和重要票据安全转移到了北川另外一座加油站—曲山站。 到达曲山站保存好货款和票据后，席成燕强忍对丈夫和女儿的牵挂，又继续坚守曲山加油站，为抗震救灾继续献力量。
5月14日，绵阳抗震救灾指挥部告急：急需调派一名驾驶员、一辆油罐车支援北川救灾部队。运输公司四川绵阳配送中心驾驶员罗泰刚主动请战。 进入北川后，罗泰刚的油罐车被安排到已被滑坡山体埋没的北川第一中学附近。这里余震不断，时而山石乱滚，时而暴雨卷着泥石流顺山而下，灾难随时可能发生。为了保障救援用油，他没有后退，一面及时为救援机械加油，一面保护车辆和油品的安全。一天接着一天，白天连着黑夜工作，泪水、汗水从脸颊流下，偶尔望见天上的星星，他就想起家中的亲人。就在两天前，他家的房子几成废墟，一家老小也需要他的照料。 到5月22日，罗泰刚已在北川抗震救灾一线连续奋战9天9夜。一家西班牙报纸的记者，指着油罐车上的宝石花，操着不太流利的汉语说：中国石油的男子汉真棒。随着北川抗震救灾工作的深入，车队领导通过电话和他联系，想派人换他下来休整一下。他一听就急了：“我已经熟悉了这里的情况……我要继续坚守在北川。请领导放心，我决不会给石油运输人丢脸。如果方便，就带一套衣服和一些口罩给我。”
甘肃徽县滨河加油站是离宝成铁路109隧道抢险现场最近的加油站，全站6个员工中5个是女性，在隧道抢险中，滨河加油站成了抢险队的编外后勤保障站。 女站长关金慧带领员工随时待命，冒着山体塌方、嘉陵江堰塞湖决堤的危险，不管白天还是黑夜，往抢险现场运送油品，同时还要给抢险现场采购物品。有时为一件小工具，要冒着烈日跑遍整个徽县县城；有时到了深夜，刚想躺下休息一会儿，一个电话打过来，就赶紧行动。她们先后为抢险现场送去56吨油品，还给物资供应段代购了大量被褥、手套、口罩、钢钎等抢险物资。宝成铁路109隧道通车那天，她们开心地笑了。 5月24日，西安铁路局物资供应站书记刘春林一行，带着绣有“同心协作，抗震抢险”的锦旗和感谢信，专程来到徽县滨河路加油站，感谢中国石油对宝成铁路109号隧道抢险工作的大力支持和帮助。
地震后，几千名被困山中的村民焦急等待着救援，为了尽快打通怀远到灾区的唯一生命线，大量救灾车辆抵达山上，急需送上救命油。熟悉这段山路的成都分公司怀远加油站综合管理员魏存彬主动承担了这个任务。 14日晚，魏存彬和一名小额配送车司机在滂沱大雨中上了山路。当油罐车行驶到一个垭口时突然陷在了泥坑，为了争取时间，他们赶紧下车用手刨车轮下的碎石，在附近泥石流心惊肉跳的轰鸣声中，两个人挖了一个小时，才重新上了路。正当魏存彬拿起帕子擦拭手上的鲜血时，手机突然响了，一条噩耗传来：五叔被掩埋废墟，离开人世；姑妈、婶婶等三位亲人在逃生过程中被泥石流击中，不幸遇难…… 失去亲人的悲痛、连续几天的劳累，当领导要求他休息、同事要代替他送油时，他拒绝了。因为他知道，这条危险的山路同样也是一条救命路，关系着几千人的生命，不能出现半点差错，在这条路上走了20多年的他还不能离开，于是他又踏上了送油之路。自地震发生后，他一直战斗在救灾送油的第一线。
加油站的围墙倒了、站房倒了，高大的罩棚也摇摇欲坠；站内玻璃柜里存放的取样油和刚才倒地的液压油流的满地都是，只要有点火星就会燃起大火。这时，山上的灾民一批批涌向加油站，要在这里避难，怎么办？万一罩棚倒了砸死人、万一有点火星引发不堪设想的后果。杜清惠和赵晓红强忍着恐惧，一人守住一个进出口，劝告灾民们不要进入加油站罩棚下，告诫他们千万不要抽烟…… 手机没信号、座机打不通；电停了、水停了，家人生死不明……这时，杜清惠的丈夫来了，丈夫给杜清惠留下一瓶矿泉水匆匆离去，回单位救同事去了。两个加油员打定主意：“决不能离开加油站，这里有柴油、汽油；保险柜和身上还有油款、票据，一定要保护好国家财产。” 傍晚，天上下起了瓢泼大雨，四周一片漆黑，山上的飞石不停地滚落，耳旁时而响起悲伤的哭声。为躲避滚石和大雨，杜清惠和赵晓红钻到加油站旁边的一辆卡车下面，又冷又饿，她们哭一阵，再彼此鼓励一番。
5月12日，汶川大地震突然降临，正在都江堰市车管所办事返回行走的中国石油运输公司四川分公司岷江车队藏族安全员邓智被眼前楼倒屋塌的惨相惊呆了。他想到在学校上课的儿子安危，他不顾一切往学校跑去，可当听到有人在倒塌的楼房废墟中呼救时，他又义无返顾去救三位素不相识的灾民……他想起车队有十几辆车在外运送成品油，作为车队安全员，他又跑回到车队，他一边和队领导一起四处联系在外送油的驾驶员，一边和大伙清理着被地震震倒塌的围墙和办公室。几天后，他得到了令他十分高兴的消息：被困汶川地区的车辆及人员都没有失踪和受伤；同时也听到了令他悲痛万分的噩耗：自己和妻子的亲戚中，有11人在地震灾难中遇难，有6人失踪。 5月20日下午，邓智又带领17辆油罐车，向着余震不断、滑坡、泥石流险象环生的汶川县城进发，奋不顾身也要把救援用油送入汶川重灾区。邓师傅说：“我是一名石油职工，救助别人，坚守岗位，是我义不容辞的职责。”
