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小心能驶万年船
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| 能源公司2008年首次安全专项检查侧记 |
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中国石油新闻中心 |
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2008-04-07 10:31
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核心提示：
“安全是最大的效益”。翻开能源公司重组三年来的发展历史,跃入人们眼帘的是两条清晰、向上的“k线图”：天然气年产量线图显示，从重组之初的1.4亿立方米到2005年的2.9亿、2006年的4.2亿再到2007年的4.75亿立方米，三步跨越显示了公司生产一直处于稳步上升趋势。与此同时，人们会发现，与天然气年产量线图紧密相伴、支撑向上的是安全环保工作线图——连续三年实现“零事故、零伤害、零污染”目标。
诚然，安全能够带来效益，但我们又如何才能做到长效安全呢？答案就在3月18日－24日能源公司开展的安全专项大检查活动中。通过这次检查，能源公司上下再次向我们展示了善于把安全工作做细做实的作风，极好地阐释了长期安全的秘诀——小心驶得万年船。
难不倒我
3月18日下午，威远川南分公司威72井。一行人刚刚步入井场，能源公司安全副总监余文勇不打招呼就急匆匆朝着井场的边门走去。“这是去哪儿？”眼尖的记者赶忙跟了过去。“上次来检查时发现污水池没有警示标志，看他们整改了没有！”来到污水池边，一道坚固的铁栅门已经牢牢地固定在原来存在着安全隐患的地方。“还有两个地方，一起去看！”余文勇招呼记者，转身朝井场另一个方向走去。在紧邻井场围墙处，一个蓄满水的小水池四周挂着醒目的警示标语“此处危险，严禁入内”。“余总，怎么样？符合要求吧？”记者问。余文勇微微一笑，“别急，还有呢！”他带着记者又转回到井场。“严浩，你过来，脱硫塔防腐处理还是不彻底哦，防腐漆表层起泡了！”一圈转下来，终于发现了问题。“余总，处理时效果很好的，这两天下雨淋湿了起的泡，井站已经安排人马上处理。”川南分公司副经理严浩态度诚恳……
记者来到井站值班室。这里，查看台账资料、核对记录等检查步骤正有条不紊地进行着。“把72号采气工叫过来！”检查组组长杨春大声喊。“报告领导，有何请示？”一名戴着眼睛、敦实的小伙子跑了过来。“六条禁令第二条内容是什么？”“严禁违反操作规程操作！”“第四条内容是什么？”“严禁脱岗、睡岗和酒后上岗！”“67号过来！”……抽查还在进行，采气工钟原“考试”过关后悄悄告诉记者：“‘六条禁令’都已经入脑入心了，根本难不倒我们！”
闯关成功
19日中午，检查组与泸州华油有关人员在纳溪路口成功汇合，一行7人分乘两辆越野车朝着付31井所在地江安进发。
车窗外，午后的暖阳照耀着春天的原野，金黄色的油菜花在微风中透露着春的信息。车辆平缓地行驶着，尽管长年遭受大货车碾压的乡村水泥路面坎坷不平，但依然时有车辆超越我们疾驰而过。记者做了统计，3分钟时间内先后有4辆车超速超车。“盯住前面我们的川E25650，看它是否超速行驶！”我们把检测目光对准了“自己人”。5分钟、10分钟、20分钟……半个小时过去了，前车和我们始终保持着大约200米的距离。“余总，考察合格了噻？”“我们说了不算，要过了前面那道坎才算合格。”“前面还有道坎？！”记者满腹狐疑。“到了就知道了！”余文勇哈哈大笑。果不其然，当我们的车行驶到一拐弯处，路边赫然出现了一栋挂有“交通警察”号牌的房屋，路边被拦截下来的车辆有7台之多。不过，并没发现其中有川E25650，记者悬着的心终于放松了下来：看来，交通安全这道关，泸州华油已经成功“闯关”了！
有错就纠
3月20日上午，川南项目部机关会议室。安全专项检查总结会正在进行之中。
“一是特种设备无定期检测时间和检测单位；二是井站个别员工未做到‘六条禁令’随身携带；三是3月16日的派车单主要领导签字一栏空缺（据悉，当天主要领导出差了），未及时补上；四是部分井站职工还没有与项目部签订安全责任书……”会上，检查组首先通报了检查出来的问题，参会人员认真倾听并细致记录。随后，利用休会间隙，川南项目部经理张明、党支部书记何邦杰紧急召集单位生产、安全等部门负责人，针对通报的问题逐项商量解决办法，逐条落实整改措施……
20分钟之后，总结会继续。
“非常感谢检查组对我们工作中存在的不足进行批评指正，项目部干部职工有勇气正视问题，有能力做到有错就纠。下一步，我们将落实专人负责各个井站特种设备的管理和维护；进一步强化学习贯彻‘六条禁令’，加强对员工的督促和考核；派车单主要领导签字制度化，并与考核挂钩；本月底前一定完成全员签订安全环保责任书……随时欢迎上级机关和领导再次来咱们项目部回访！”
“很好！”检查组组长杨春带头鼓起了掌。“有问题本身不足为怪，关键要看有了问题以后如何解决。川南项目部针对问题拿出了具体的解决办法和措施，表明项目部的干部职工是务实的、高效的！
记者感悟：
7天的随行采访，记者再次实地验证了能源公司安全环保这道闸门的刚性和坚固。而能源公司的安全工作k线图之所以能够长久保持向上的趋势，是因为公司从上到下都明白一个理儿：“安全工作从来都是一项只有起点没有终点的细致活儿，小心方能驶得万年船”。
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