这样几个因素让当前油气供应形势明显不同寻常：南方大部分地区和西北地区出现持续大范围的低温、雨雪和冰冻寒流，有关专家指出，这是建国以来罕见的天气，加上春运高峰期到来，使得油气供应更趋紧张。

　　1月27日晚，集团公司专门下发《关于做好当前油气市场供应工作的紧急通知》，成品油、天然气稳定供应成为各单位当前生产经营的头等大事。中国石油销售公司召开紧急会议，详细了解受灾地区油品供应情况，研究应对措施，要求把保证低凝点柴油稳定供应、支援抗灾救灾当作一项政治任务抓好抓实。

　　在灾情刚刚出现时，中国石油各销售企业就立即启动应急预案，安排资源调运和抗灾救灾，设立24小时值班电话，白天每2小时、夜间每4小时逐级向上通报情况。

　　一系列保障措施随之出台：低凝点柴油优先安排、优化运输，保证及时投放市场；调运部门加强调运组织，确保产调率100％；各销售企业加大配送力度，采取“绿色通道”、流动加油车等有效措施，优先保证农产品运输车辆油料供应；所属加油站不得限量供应，严格执行国家的价格政策，确保油品质量合格、计量准确。

　　受雪灾和春运影响，从1月23日起，川渝、西南、华中流向计划全部停装，铁路调运形势严峻。西北销售公司积极协调铁道部门调整铁路流向，把受阻的广州局100车的计划调整到郑州局，为华中地区抗灾救灾提供资源支持。鉴于铁路运输受阻，西北销售公司又积极协调管道公司提高管输量，1月份管道运输油品50万吨，确保了川渝和西南的资源供应。

　　西北铁路运输受阻，国道普遍结冰，华中地区低凝点柴油资源紧张，配送困难。“西口”走不通，华中销售公司就盯住海运，加大海上油品调入量，并紧急外采3000吨－10号柴油投放市场。

　　1月28日22时，一个由警车开道的运油车队驶进了株洲电厂。面对风尘仆仆的中国石油员工，电厂负责人激动得说不出话来。由于湖南大雪，天气严寒，株洲电厂超负荷运行，煤炭资源无法及时补充，面临停产危险。情况紧急，电厂负责人致电中国石油湖南销售分公司，希望能送一批柴油救急。在高速公路全程封闭的情况下，湖南销售分公司从长沙丁字湾油库装柴油133吨，协调交警开路，顶风冒雪12小时，将油送到电厂。

　　大雪阻断交通，一些辅路成了疏散车辆的要道。辅道加油站规模小，保证能力弱，这给华南销售公司的稳定供应增加了难度。为保证油品供应，华南销售公司紧急组织，向辅道加油站补充油品，同时积极补充加油站便利店的生活用品，帮助受困车辆和旅客解难。

　　大雪封路致使入川车辆滞留陕西境内，堵车几十公里，汉中宁强、商洛柞水等地区油品无法配送。陕西销售公司积极协调地方政府和高速公路管理部门，由警车护送，通过高速公路运送油品，缓解当地资源紧张状况。

　　四川销售公司在重点地区的加油站建立“民工返乡过年”和“鲜活农产品”两条“绿色通道”，广泛开展“爱心便民服务”活动，以充足的油源、优质的服务确保成品油市场平稳供应。

　　为了把油送到受灾最严重的秀山县，重庆销售专门安排人员在积雪达10多厘米厚的道路上撒盐融雪，在当地交通基本中断的情况下，中国石油救灾油料车队行进在冰天雪地、非常险峻的319国道上，醒目的“中国石油救灾用油”标识，引来沿线群众敬佩的目光。

　　这次雪灾，贵州灾情重。中国石油西南销售贵州分公司因油库少，加上道路冰冻，加油站配送非常困难。为此，这个分公司积极协调与兄弟单位串换资源，成立专门的运送车队，对铜仁、毕节、黔东南等路面冰冻较为严重的地区进行点对点的配送。

　　冰雪无情，石油送情。

　　由于大雪，高速公路相继封闭。1月14日，上千辆汽车滞留在汉十高速公路湖北枣阳段，受困司机饥寒交迫。中国石油湖北销售分公司加油站纷纷开展献爱心、送温暖活动。襄樊枣阳全喜加油站安排员工将热腾腾的稀饭和开水送给受困司机，黄集加油站则专门为受困司机提供空调休息室，朱市加油站积极为部分改走国道的司机提供询路、向导服务。

　　1月27日，京珠高速公路、坪乳公路封闭路段被困车达到1.5万辆，受困群众近5万人。华南销售公司迅速准备20万元的饼干、矿泉水、火腿肠、速食面等，连夜由肇庆运往韶关，免费发放到受困群众手中。

　　在这个严寒的冬日，中国石油的温暖与责任穿越了凛冽的暴风雪。