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| 转观念谋发展 强管理求突破 |
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□ 尚华
——西北销售广西分公司提质增效价值创造行动纪实
“我们坚持物流整体费用最省原则，优化公、铁、管、海四种运输方式，上半年可比口径吨油运费控制在104.1元/吨，同比下降10.26%。”西北销售广西分公司业务部主管王昊说。这是西北销售广西分公司深入推进提质增效价值创造行动的一个缩影。
今年初以来，西北销售广西分公司克服国际油价高位震荡、出口政策调整、市场需求波动、疫情多点散发等复杂形势，全面落实“四精”管理要求，突出抓好提质增效价值创造行动，累计节约成本5200万元。
转变观念强作风
广西分公司从“转观念、勇担当、强管理、创一流”主题教育入手，组织开展5次专题宣讲、1次全员“形势目标任务责任”知识考试，增强员工主动担当作为意识，为提质增效价值创造奠定思想基础。
深入开展《摆脱贫困》读书学习活动是销售分公司今年确定的一项重要任务。广西分公司向全体员工发放《摆脱贫困》一书，采取专题学习、第一议题学习、支部学习等方式，分4次实现全员全文通读，全体员工增强了“弱鸟先飞”意识。财务部主管陆荣锦在《摆脱贫困》专题分享会上说：“我们总是希望公司解决我们的政策性亏损问题，我认为亏损治理更需要自身努力。”
结合主题教育，扎实开展“能力作风建设年”活动，采取19项强作风工作措施，建立限时办结制、重点工作督办制，强化考核兑现，实现办事提速、服务提质、工作提效。通过加强作风建设，今年初以来，广西分公司市场化运作机制、闲置资产对外出租、银行票据使用、增值税留抵退税、“两金”压控等提质增效价值创造难点工作取得新突破。
精益管理提效益
广西分公司树牢“从严管理出效益、精细管理出大效益、精益管理出更大效益”理念，打破部门壁垒，创新实施财务部和业务部联合集中办公，建立日碰头、周通报、月分析、季总结、年盘点工作机制，每日核对油品和运费结算情况，每周通报业务运行，每月分析指标情况，每季总结阶段成效，年末盘点全年成果。随着业财融合不断深入，广西分公司全流程结算速度明显加快，实现财务费用节约127万元。
只有“事前算赢”才能实现真赢。广西分公司分流向、分品号动态测算各类油品利润，根据测算结果协调炼销企业加大厚利产品产销力度，推动高标号汽油、航煤等厚利产品向市场前移，截至目前，今年销售高标号汽油28万吨、航煤9万吨，累计创效7000多万元。
4月以来，国家大力推进增值税留抵退税，广西分公司推进财税管理从事后协调向超前谋划与过程管控转变，认真研究国家财税政策，多次前往属地政府部门沟通协调，于7月顺利取得1.68亿元增值税留抵退税。
优化物流降成本
广西分公司按照少环节、短流程、低成本、高效率的运行思路，统筹优化公、铁、管、海四种运输方式，实施30项物流优化工作措施。财务、业务共同建立运费数据台账，对各运输方式、各流向、各到站吨油运费进行统计分析，坚持一二次物流整体最优原则，滚动修订“厂—库—站”关联大表，大力推动钦南柳管道增输上量，1~7月钦南柳管道管输量76.9万吨，同比增幅78.4%，有效节约了整体运费。广西分公司充分发挥钦南柳管道“管—铁”联运优势，在柳州开展二次装车，完成发运34.3万吨，同比增幅41.7%，节约运费340万元。
为了提升自备车装载率、解决现场滞留车问题，广西分公司强化铁路发运管理，安排专人紧盯铁路现场发运情况，全力提高自备车运行效率。今年以来，自备车周转率达到3.56次/月，较目标值高0.6次/月，单车装载率达到94.71%，同比提高0.43个百分点。
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